合資車和進口車的區(qū)別及區(qū)分方法

 　　合資車和進口車有什么區(qū)別？如何分清是合資車還是進口車？

        合資車

　　合資車主要是指進口品牌在國內設計生產或組裝的車。

　　目前在中國市場上有三類國產合資車。

　　一類是由合資公司針對中國市場專門設計生產的車型。如上海大眾推出的朗逸、郎行、朗境系列。

　　一類稱為全組裝生產，進口的都是散件，到國內組裝。目前在國內有發(fā)動機廠、變速箱廠的合資公司基本都是全組裝生產。如大眾帕薩特、邁騰等。

　　一類稱為半組裝生產，有些部分是以總成進口的方式在國內組裝。目前奔馳都已經在國內生產發(fā)動機廠了。采用半組裝生產的品牌已經很少了。當然目前隨著很多國外的零部件廠商已在國內設廠，國內的零部件廠商生產的產品也能達到合資品牌的采購標準，目前越來越多的零部件在國內實現(xiàn)采購。

　　隨著在本地采購零部件的比例越來越高，合資汽車的成本越來越低。隨著市場競爭的加劇，價格也越來越低。合資車質量相對穩(wěn)定，但性價比相比自主品牌稍弱。車型眾多，想要淘到一款心意的車型，著實需要花點兒心思。

　　進口車

　　進口車是指進口品牌以整車進口的方式在國內進行銷售的車輛。

　　目前依然有很車型是以整車進口方式在國內銷售。如奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8和日系豪華車等銷量不大的車型。

　　進口車在國內售價高已經不是秘密，而且維修保養(yǎng)成本也高的驚人。買之前不僅僅需要看售價，還需要考慮維修保養(yǎng)費用。利好的是，在去年國內的很多媒體已經對進口車價格過高進行過聲討。國家一系列的反壟斷調查，上海自貿區(qū)平行進口的試點勢必會對進口汽車售價造成影響。已經開始實施的《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級 提升服務質量的指導意見》使車主可以自由選擇保養(yǎng)維修提供商，自由選擇車主手冊規(guī)定之外的保養(yǎng)服務項目，這些措施都會對降低維修保養(yǎng)成本產生積極影響。

　　總之：

　　其實不管是選擇合資汽車還是進口汽車，都得從制造商實力、品牌美譽度、車型換代次數(shù)、保有量和銷量著手考慮。很多人說買車不需要考慮產品銷量，銷量高不一定代表車好。但是，銷量高不一定代表車好，但至少不會差。銷量不高，維修保養(yǎng)成本就會高。建議大家結合自己實際需求做出合理選擇。適合自己的就是好車。

        以上就是關于合資車和進口車的區(qū)別及區(qū)分方法的介紹，希望對您有所幫助！