盤點日內瓦首發(fā)SUV車型 有望進國內銷售

作者: 劉胃  2015-03-09 15:51 [查查吧]:m.uabf.cn

   每年最重磅的國際汽車盛會“日內瓦車展”已于日前正式開幕,在被稱之為國際汽車潮流風向標的大Party上,匯聚全球幾十家車企競相展示旗下最新的車型。在本屆日內瓦車展上首發(fā)和歐洲首發(fā)的新車已超百款,其中SUV依然是其中最大看點。為此盤點2015日內瓦車展上的10款全球首發(fā)SUV,其中有量產車,也有概念車。值得一提的是,這些產品后續(xù)都有望在華銷售。

  此次首發(fā)的10款SUV車型中,包括5款概念車,分別是鈴木iM-4、三菱XR-PHEV II、英菲尼迪QX30、西雅特20V20以及奔馳G 500 4×42。雖然上述SUV并非是量產車型,不過根據各個車企的不同戰(zhàn)略投放規(guī)劃,保留一定概念車的設計元素,后續(xù)都將推出相應的量產版車型,并有望引入國內市場。

  車型名稱:英菲尼迪QX30概念車

  車型級別:緊湊SUV

  是否入華:是

  英菲尼迪全新緊湊SUV“QX30”概念車在日內瓦車展首發(fā),新車造型線條層次感強,極具力量感。整車長寬高分別為4430·1815·1520mm,離地間隙為192mm。在動力系統(tǒng)上,新車將會提供包括2.0T汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機在內的多種選擇,與之匹配的將是7速手自一體變速箱。此外,英菲尼迪QX30擁有前置后驅和前置四驅兩種驅動系統(tǒng)可供選擇,加之采用了整體式全鋁結構,車輛實現全面輕量化。英菲尼迪QX30的量產車型規(guī)劃在明年推向市場。

  車型名稱:雙龍Tivoli

  車型級別:小型SUV

  是否入華:是

  韓國雙龍汽車此次發(fā)布了旗下全新小型SUV車型“Tivoli”,該車將于今年上海車展上進行亞洲首秀,隨后有望于年內投放中國市場。這款小型SUV的尺寸較為緊湊,車身長度為4195mm,軸距為2600mm。在動力方面,雙龍Tivoli可搭載1.6L汽油和1.6T柴油發(fā)動機,可匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱,并提供有前驅和四驅兩種驅動形式可供選擇。

  車型名稱:鈴木iM-4 概念車

  車型級別:小型SUV

  是否入華:是

  鈴木汽車在日內瓦車展上,全球首發(fā)了兩款全新概念車,其中包括一款名為iM-4的小型概念SUV。在新車外觀造型上,新一代鈴木車型在設計方面更加偏向方形輪廓,整體呈現出精致小巧,給人感覺十分硬朗。整車的尺寸十分緊湊,長寬高分別為3693·1709·1566mm,軸距為2438mm。在動力方面,概念車采用一套1.2L汽油機+電動機混合動力系統(tǒng),并匹配有四驅系統(tǒng)。最快有望于明年實現量產。

  車型名稱:現代全新ix35

  車型級別:緊湊型SUV

  是否入華:是

  現代全新一代ix35將運用全新“流體雕塑2.0”的設計,采用六邊形的進氣格柵造型,家族化造型更加明顯。此外,全新一代ix35將采用新平臺打造,應用更多高強度鋼,從而進一步強化車身剛性。在動力方面,將搭載1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動機,其中2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,動力會重新進行調校。值得一提的是,1.6T發(fā)動機將匹配全新的7速雙離合變速箱。

  車型名稱:三菱XR-PHEV II概念車

  車型級別:高性能緊湊跨界車

  是否入華:是

  三菱此次日內瓦車展上發(fā)布了XR-PHEV II概念車,該車定位為一款緊湊高性能跨界車,造型動感張揚,未來量產后定位將低于歐藍德。整車長寬高分別為4490·1890·1620mm,軸距為2670mm。該車采用了插電式混合動力系統(tǒng),其中電動機最大功率為120kW,容量12 kWh的電池組,每公里碳排放為40g。未來該車量產后,有望導入國內市場銷售。

  車型名稱:雷諾Kadjar

  車型級別:緊湊SUV

  是否入華:是

  本屆日內瓦車展上雷諾發(fā)布了全新SUV車型Kadjar,該車基于雷諾-日產聯(lián)盟“CMF-C/D平臺”打造的緊湊型SUV,整體造型動感時尚。值得一提的是,Kadjar是東風雷諾首款國產的全球車型,并將于年內在華投產,隨后于明年上市。在動力方面,雷諾Kadjar有望搭載1.2T和2.0T汽油發(fā)動機及1.6T柴油發(fā)動機,其中1.2T發(fā)動機的最大功率達120kW。傳動方面,與之匹配的是6速手動變速器及CVT無級變速器。

  車型名稱:新款攬勝極光

  車型級別:中型SUV

  是否入華:是

  在本屆日內瓦車展上,路虎發(fā)布了新款攬勝極光。相比不久前國產的奇瑞路虎攬勝極光,新車在外觀上進行了微調,采用了全新的進氣格柵設計,前大燈采用全LED光源,燈腔內部結構也進行了調整,霧燈區(qū)域變化更顯運動。與前臉相契合,尾燈組也進行了升級,內部結構同樣進行了調整。在動力方面,新車仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,同時也新增了2.0T柴油發(fā)動機,可提供110kW和132kW兩種最大功率,全系車型均匹配9速自動變速箱。

發(fā)表評論
評論

熱門關注

  • 婚慶
  • 裝修
  • 培訓
  • 學車
  • 旅游

醫(yī)療健康

  • 資訊
  • 內科
  • 婦科
  • 外科
  • 男科