車企降價減配不稀奇 買主關鍵配置需甄別(2)

　　除了在利潤趨薄的情況下，車企為控制成本而公開減配之外，有些瞞天過海的減配也與中國消費者的心態(tài)不無關系，有關專家指出，不少中國消費者還處于“淺層消費”，眼睛只是盯在看得見的地方，像內飾做工的精細度、座椅是皮質還是布絨之類，有些廠家正是抓住了消費者這種心態(tài)，表面上做足文章，卻在內部材質上偷工減料。

　　消費提醒：小心減配不告知 關鍵配置需甄別

　　盡管不少消費者對車企降價同時減配之舉頗多微詞，但減配其實未必損質。TNS市場研究總監(jiān)包亦農指出，“廠家的舉措取決于如何理解消費者的需要和要求。不同市場的消費者對汽車的需求是不同的，目前一輛車上的確可以有非常多的不同設施，但其實消費者并不是需要所有的功能，或者不是每一位消費者都喜歡同樣的一些功能或設施。”因此，如果減少一些無關緊要的裝飾性配置，不影響購買及使用，并非不可接受，但如果是降低配置的質量，乃至減掉了一些關鍵配置，進而影響到車的安全性和使用壽命，則需要警惕。

　　據記者了解，目前大多數(shù)廠商對配置的變動都是在綜合考慮了消費者需求與競爭對手情況之后作出的，并非隨意之舉，如果發(fā)現(xiàn)消費者不接受，不少廠家會積極地調整，但也確實存在有些廠商為了控制成本鋌而走險，不告知消費者而減掉了關鍵配置的現(xiàn)象。更重要的是，在市場銷售層面，當消費者咨詢部分改款車與原車型的不同時，銷售人員往往都將新增添的配置作為賣點，而減配的地方則壓根不提，讓消費者無形中做了“冤大頭”。

　　一位汽車業(yè)內人士表示，中國消費者的安全意識還比較薄弱、汽車知識匱乏，要消費者自己辨清哪些減配無關緊要、哪些減配有危害還比較困難，因此，相關法律法規(guī)的出臺才是最好的保障。