10萬緊湊型車銷量排行榜推薦(2)

作者: 熊尾旬  2019-06-04 14:54 [查查吧]:m.uabf.cn

  10萬緊湊型車銷量排行榜推薦車型三:一汽-大眾新速騰

  官方指導(dǎo)價(jià):13.18-18.58萬元

  2013年1月銷量:26184臺

  新速騰外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后,猶如小一號的新邁騰。視覺效果上確實(shí)要優(yōu)于現(xiàn)款速騰,看著老大哥新邁騰的熱賣景象,作為后生的速騰自然也會受到不少人追捧。

一汽-大眾新速騰

  新速騰進(jìn)氣格柵與大燈的結(jié)合更加緊密,線條也更加平直,兩條細(xì)長的鍍鉻裝飾相比邁騰的進(jìn)氣格柵要內(nèi)斂許多,這也是比較明顯的區(qū)分邁騰和速騰的方法。新速騰尾部和前臉遙相呼應(yīng),造型符合大眾的家族式外形,尤其是六邊形的牌照框有著獨(dú)特的辨識度,和新帕薩特的風(fēng)格類似。寬厚的保險(xiǎn)杠也是典型的德系車風(fēng)格,底部的鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴作用。

  相比外觀給我們帶來的巨大改變,新速騰的內(nèi)飾布局并沒有太大變化,一切都是那么熟悉。三幅式方向盤無論是造型還是手感都非常出色,頂配車型加入了多功能按鍵,我們可以看到還帶有藍(lán)牙功能。定速巡航功能依舊集成在轉(zhuǎn)向燈撥桿上,另外無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)依舊與我們無緣。

  新速騰的動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化,上市車型仍將會有1.6L、1.4T和1.8T三種排量,其中主打的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220nm/1750-3500rpm。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了7速DSG變速器,這臺變速器大家也不陌生了,擁有極佳的換擋速度和平順性,同時(shí)擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然新速騰車身尺寸上有所加大,但是依舊維持著比較出色的油耗水平,工信部公布的綜合油耗為6.4L/100km。

  新速騰全系都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛,而不是像北美版捷達(dá)那樣高配車型采用獨(dú)立懸掛。我們不知道一汽大眾這樣做的目的是什么,我們只能安慰自己,猜測是為了讓新速騰的定價(jià)更具有競爭力,因此才使用成本更加低廉的半獨(dú)立懸掛。不過在日常使用的時(shí)候,扭力梁懸掛可以帶來更好的承載性和可靠性,缺點(diǎn)是舒適性會比獨(dú)立懸掛要差一些。

  10萬緊湊型車銷量排行榜推薦車型四:東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

  官方指導(dǎo)價(jià):11.90-16.90萬元

  2013年1月銷量:24769臺

  全新?lián)Q代軒逸于2012年7月正式上市,與老款相比,新軒逸對外形、內(nèi)飾、動(dòng)力總成等都進(jìn)行了升級換代,但依然主打舒適性,在同級別車型中的競爭力有所提升。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

  新軒逸在外觀上的改變很明顯,前進(jìn)氣格柵更換為全新的家族式“X”型前臉,相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力,和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起部分結(jié)合自然,讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車型圓潤的尾部相比,新軒逸的尾部多了一些棱角,顯得更動(dòng)感,尾燈的位置進(jìn)行了上移,并加入了LED光源,在夜晚對于后車的警示作用更加明顯。

  在車身尺寸方面,新軒逸將寬度增至1760mm,改變了老款車并不協(xié)調(diào)的長而窄的視覺效果,再加上并沒有改變的2700mm的軸距,新軒逸在后排的乘坐表現(xiàn)上優(yōu)于大多數(shù)同價(jià)位車型。

  新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化,分層式設(shè)計(jì)的中控臺層級感更強(qiáng),線條柔和,也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤,主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適,你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面,新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng),擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕,在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是,新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

  動(dòng)力方面,新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量有所降低,但是最大功率僅下降了3Kw,仍然達(dá)到了102Kw。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONIC CVT變速器。新軒逸的行駛表現(xiàn)與老款變化不大,偏舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與輕柔的轉(zhuǎn)向結(jié)合,能夠帶給你非常愜意的用車過程,車內(nèi)的安靜程度也處在同級車的領(lǐng)先水平。

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