6款8萬元自動(dòng)擋車型導(dǎo)購

　　6款8萬元自動(dòng)擋車型導(dǎo)購，所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位，下面小編為大家介紹下6款8萬元自動(dòng)擋車型：

　　8萬元自動(dòng)擋車型導(dǎo)購：鈴木雨燕

　　推薦車型：1.3 AT 超值版

　　售價(jià):7.08萬

　　雨燕的外觀是毫無疑問的，非常小巧可愛，充滿MINI風(fēng)格同時(shí)，色彩搭配更是眼花繚亂。特別適合年輕人或者女孩子。雨燕的內(nèi)飾材質(zhì)略顯單薄。但做工和手感都還符合這個(gè)價(jià)位的小車應(yīng)有表現(xiàn)。雨燕采用EPS電動(dòng)方向助力比較均勻，低速略輕，高速略重，方向盤手感很好。

　　盡管雨燕的車身數(shù)據(jù)并不突出，特別是長(zhǎng)度，甚至低于一般小車型標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)檐圀w布局偏寬加之設(shè)計(jì)合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。頭部空間的充裕保證了滿載5人時(shí)并不感受擁擠和壓抑。緊湊的底盤和成熟的后懸掛偏硬風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車身結(jié)構(gòu)，讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護(hù)車內(nèi)人員安全。

　　雨燕超值版車型同樣搭載了G13B四缸全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63kW/6000rpm，最大扭矩為110N·m。這樣的動(dòng)力配備在城市內(nèi)完全夠用了，盡管雨燕只是配備4速自動(dòng)變速箱，但調(diào)教比較到位，只要不特意過于加大油門，不會(huì)有太多的頓挫感受。而且4速自動(dòng)也利于1.3排量發(fā)動(dòng)機(jī)釋放充沛的起步扭矩。更令人欣喜的是，油耗并不是雨燕的軟肋，加之維護(hù)保養(yǎng)配件比較實(shí)惠，為喜歡兩廂小車型的年輕人預(yù)留了較為輕松的后續(xù)養(yǎng)車空間。如果不是激烈駕駛的話，平穩(wěn)性和舒適性以及輕松的操作性會(huì)讓更多人喜歡駕馭這款自動(dòng)檔車型。

　　作為超值版本，雨燕1.3自動(dòng)車型并沒有在雙安全氣囊或者ABS+EBD上作文章，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，車內(nèi)中控鎖也一應(yīng)俱全。鋁合金輪轂以及185輪胎這些雨燕特色也沒有被放棄。甚至連前后霧燈都有配備。省略的部分是后車門電動(dòng)門窗以及點(diǎn)調(diào)后視鏡，外加只有2喇叭音響系統(tǒng)沒有CD機(jī)頭。不過這些并不影響雨燕1.3自動(dòng)超值版車型的性價(jià)比，因?yàn)樘砑?個(gè)喇叭以及后門電動(dòng)車窗加CD并不需要多少費(fèi)用，而7萬出頭就能買到一款好看時(shí)尚，駕馭輕松的自動(dòng)檔合資車型著實(shí)會(huì)讓不少預(yù)算有限的朋友們感到格外開心。

　　6款8萬元自動(dòng)擋車型導(dǎo)購:駿捷FRV

　　推薦車型：1.6 AT 舒適型

　　售價(jià)：7.58萬

　　駿捷FRV的外形設(shè)計(jì)由著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀。車前蓋上兩條隆起的線條延伸向下，與左右兩端稍稍隆起的前保險(xiǎn)杠共同勾勒出一個(gè)充滿肌肉感的前臉;其上的中網(wǎng)與進(jìn)氣格柵還殘留著幾分駿捷的味道——帶有點(diǎn)“寶馬味兒”，但整體輪廓更趨圓潤(rùn)緊湊。

　　看過外觀再來看內(nèi)飾，F(xiàn)RV深色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有讓人驚艷的地方，很平淡，但這種平淡的感覺也很適合家用。儀表的做工和檔次超過其他自主品牌車型，和駿捷一樣非常醒目且不容易掛花。

　　對(duì)于家庭用戶來說，駿捷FRV作為緊湊車型，前后排空間都比較充足，特別是后排腿部空間，處于同級(jí)別中較高的水平。對(duì)于家庭來說，行李廂空間也很重要，F(xiàn)RV的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，普通狀態(tài)下空間就已經(jīng)很充足，座椅靠背還可以按4/6折疊，空間靈活性很高，并且底板也很平整。

　　華晨選用了技術(shù)已經(jīng)非常成熟的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)作為駿捷FRV的動(dòng)力源。幾年前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是國(guó)內(nèi)大都數(shù)自主品牌最佳選擇，近幾年隨著新車的不斷上市，4G18在技術(shù)和動(dòng)力水平上已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢(shì)，但憑借其成本低、耐用及便于維護(hù)的特點(diǎn)仍被廣泛使用。合理的動(dòng)力的搭配帶來了更加經(jīng)濟(jì)的油耗，這也是很多理性消費(fèi)者最看重之處。三菱原廠配合1.64G18發(fā)動(dòng)機(jī)的4速變速箱也在穩(wěn)定性和可靠性方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不足的是平順性稍差，4速設(shè)計(jì)難免增加頓挫幾率。

　　作為自動(dòng)檔車型，駿捷FRV因?yàn)閮r(jià)格緣故，配置不是太高，但應(yīng)有的還是一應(yīng)俱全，特別是195輪胎對(duì)于沒有采用后輪盤剎的駿捷FRV來說不僅提供更好支撐表現(xiàn)，更增加了制動(dòng)的效能。