能節(jié)油的suv 8-15萬元節(jié)油的suv車型導購

　　能節(jié)油的suv 8-15萬元節(jié)油的suv車型導購：

　　節(jié)油的suv車型導購：海馬騎士

　　價格：11.38-13.68萬元

　　從丘比特到新普力馬再到眼前的騎士，我們可以看到海馬的自主設(shè)計能力在逐步成長并漸顯駕輕就熟。

　　海馬騎士作為一款城市型suv，整車尺寸達到長4421mm/寬1830mm/高1740mm，軸距為2619mm，不僅看上去非常大氣、也有利于內(nèi)部的駕乘空間。另外，海馬騎士的離地間隙達到了185mm，使這款新車可以在野外復雜路況也能如履平地。

　　海馬騎士的內(nèi)飾采用深淺雙顏色搭配，整體內(nèi)飾看上去顯得非常簡潔，卻也不失高檔。海馬騎士的中控臺采用不同材質(zhì)搭配，手感都非常不錯，從質(zhì)地方面來講，海馬騎士與品牌下其他車型相比有很大提高。

　　海馬騎士搭載了2.0升發(fā)動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為180牛米，采用了海馬VVT可變氣門技術(shù)，綜合油耗僅為8.8升。前機箱蓋采用機械挺桿支撐，發(fā)動機配備了裝飾罩，使整個發(fā)動機艙顯得非常整潔。

　　節(jié)油的suv車型導購：江淮瑞鷹

　　售價：9.58-14.38萬

　　江淮汽車(600418,股吧)帶來2011款瑞鷹，整車風格延續(xù)了老款車型。進氣格柵改成長條設(shè)計，格柵正中間的江淮五星logo也比以前更大更明顯。

　　前大燈的變化十分明顯，雖然在外形上沒有變化，不過內(nèi)部組合結(jié)構(gòu)上采用了兩個大燈在下，轉(zhuǎn)向燈在上的布局。另外，2011款瑞鷹前大燈下面的霧燈也有明顯變化，霧燈造型也更加纖長。

　　尾部造型與老款車型基本一致，尾燈造型沒有改變，但是燈組排列發(fā)生明顯變化。另外，2011款瑞鷹采用了更加時尚的運動后保險杠和雙排氣管設(shè)計。

　　內(nèi)飾風格依然和老款車型一樣，包括方向盤、中控臺的設(shè)計等。2011款瑞鷹增加了大尺寸液晶顯示屏，可以配備GPS導航系統(tǒng)和功能更強大的影音播放系統(tǒng)?？照{(diào)控制區(qū)域的設(shè)計也有所變化，或許會采用自動恒溫空調(diào)。

　　2011款瑞鷹將搭載全新自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率提高至176馬力，最大扭矩提升至260牛米，比老款車型的動力性能表現(xiàn)有更高的提升。變速箱方面除了匹配5MT，還將匹配AMT電子離合變速器。

　　節(jié)油的suv車型導購：陸風X8

　　價格：11.98-12.98萬元

　　作為哈弗H3最強有力的競爭對手，陸風X8的市場表現(xiàn)似乎有些差強人意?；蛟S是價格相對偏高，或許是選擇的車款不夠多。即便如此，他仍然不失為一款好的車型。

　　同樣出身于專業(yè)越野底盤的陸風x8其越野能力自然不在話下，非承載式車身的大梁非常結(jié)實，這是保證它越野能力的基礎(chǔ)。加寬加強型的高強度梯形鋼車架，使車身能耐受較大幅度的扭力沖擊。四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面可以說哈弗與陸風X8是基本相同的。它們?nèi)疾捎梅謺r四驅(qū)系統(tǒng)，具有分動箱，是以手動來切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式，并且它們都具有低速四驅(qū)擋(4L)，可以將扭矩放大，其中哈弗的扭矩放大比例為2.48：1，陸風X8的放大比例為2：1，這么看來哈弗在低速四驅(qū)擋上要比陸風X8更有優(yōu)勢。接通四驅(qū)模式之后前后橋?qū)儆谟叉溄?，扭矩平均分配到四個車輪上，并且前后橋上都不具備差速器的鎖止功能，車輪也沒有電子制動輔助系統(tǒng)。在操作上，陸風X8的旋鈕相對直觀，而哈弗的小旋鈕并不太容易找準位置。

　　陸風X8分別提供了柴油版本和汽油版本兩個車型。其中柴油陸風X8采用了陸風研發(fā)的VM R425DOHC高壓共軌中冷增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為105kW/4000rpm，峰值扭矩為340N.m/2000rpm。而汽油陸風X8則采用了大家熟悉的三菱4G69MIVEC發(fā)動機，其最大功率達到了118kW/6000rpm，最大扭矩為210N.m/4500rpm。