20萬左右四驅(qū)suv推薦 性能出色20萬左右四驅(qū)suv車型

　　20萬左右四驅(qū)suv推薦 性能出色20萬左右四驅(qū)suv車型導(dǎo)購：

　　20萬左右四驅(qū)suv推薦:日產(chǎn)奇駿

　　售價：20.78萬-26.98萬

　　優(yōu)點：四驅(qū)性能突出

　　缺點：造型設(shè)計過于男性化

　　也許是對自己的通過性充滿信心的緣故，日產(chǎn)奇駿是國內(nèi)這一價位中少有的外形走硬朗路線的SUV，在他身上看不到一絲圓滑，處處筆直的線條彰顯出SUV特有的力量感，這也是其深受男性消費者喜愛的原因。

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　　內(nèi)飾方面，方方正正的T型中控臺延續(xù)了日產(chǎn)家族的特征，配合深色系的內(nèi)飾顏色，顯得更有層次感。規(guī)整的內(nèi)部線條與車身硬朗的造型形成呼應(yīng)，同樣深受男性車主的青睞。全新設(shè)計的儀表盤新增加了行車電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。

　　動力方面，新奇駿提供2.0L與2.5L兩種排量供消費者選擇，其中2.0L發(fā)動機最大功率為106千瓦，最大扭矩為198牛米;而2.5L發(fā)動機的最大功率135千瓦，最大扭矩為227牛米。傳動方面匹配的是帶6速手動模式的CVT無級變速箱，在舒適性與經(jīng)濟性方面都有著較好的保證。

　　在我們今天推薦的車型中，奇駿的通過性是最為突出的一款車型，這得益于其配備的全模式四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)提供三種不同模式以應(yīng)對不同路況，分別為2WD模式、AUTO模式以及LOCK模式。其中2WD模式在日常的行駛中擁有著較高的燃油經(jīng)濟性，而AUTO模式下車輛會根據(jù)路況的不同來自動切換兩驅(qū)與四驅(qū)，專為那些“懶人”以及“菜鳥司機”服務(wù)，至于LOCK模式下，車輛前后輪的扭矩分配則會固定為50：50。

　　20萬左右四驅(qū)suv推薦:本田CR-V

　　售價：18.98萬-26.28萬

　　優(yōu)點：駕駛輕松、空間寬敞

　　缺點：動力性能一般

　　本田旗下的CR-V可是說是國內(nèi)城市SUV中的鼻祖，同時也是“加價”現(xiàn)象的先驅(qū)，從來沒聽說廠家為他的銷量擔(dān)心過。就在今年，廠家為這款車型進行了一次改款，盡管對于全新的外形設(shè)計，外界聲音一直褒貶不一，但繼續(xù)一路走高的銷量卻是一個不爭的事實。

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　　新款CR-V的外形比起老款顯得更加的兇狠，車身輪廓也顯得更加飽滿。車頭三幅式進氣格柵的設(shè)計與歌詩圖如出一轍，兩側(cè)一直延伸至大燈的輪廓，增加視覺上的立體感。

　　內(nèi)飾設(shè)計無論從顏色還是造型上都不太能看出SUV的味道，極具層次感的中控臺采用了飛翼式的設(shè)計，再次提升了整車的檔次感，同時也讓新CR-V看上去更加年輕。中控臺面上新增的顯示屏集成了行車電腦、空調(diào)、音響等相關(guān)信息，能夠幫助駕駛員更加輕松完成相關(guān)操作。

　　動力方面，CR-V同樣提供了2.0L與2.4L兩種排量的發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率110千瓦，最大扭矩190牛米;2.4L發(fā)動機最大功率140千瓦，最大扭矩220牛米。傳動方面，匹配的是一部5速手自一體變速箱，在同級車型中屬于中等水平。

　　CR-V采用的粘性聯(lián)軸節(jié)式差速器利用硅油升溫凝固來驅(qū)動后輪達(dá)到四驅(qū)效果，這種四驅(qū)模式成本較低，同時也不需要車主進行太多的操作，但四驅(qū)系統(tǒng)的介入較慢，當(dāng)前輪發(fā)生打滑時，后輪并不會馬上輸出動力，對于通過性的幫助不大，不過對于增加冰雪路面行駛時穩(wěn)定依然具有一定幫助。