什么車性價(jià)比最高 6款經(jīng)濟(jì)性價(jià)比高車型導(dǎo)購(gòu)(4)

　　東南V3菱悅-外觀以及性能都比較協(xié)調(diào)

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98～8.38萬(wàn)元

什么車性價(jià)比最高 6款經(jīng)濟(jì)性價(jià)比高車型導(dǎo)購(gòu)

　　東南V3菱悅從上市以來(lái)銷量不錯(cuò)，特別是面臨春節(jié)，很多地方都缺乏現(xiàn)車需要預(yù)定?？梢娎习傩諏?duì)于高性價(jià)比的自主緊湊車還是很認(rèn)同的。老款藍(lán)瑟未能很好繼承菱帥的傳統(tǒng)，導(dǎo)致價(jià)格虛高市場(chǎng)冷淡的教訓(xùn)對(duì)東南汽車而言無(wú)疑是教訓(xùn)深刻的。所以V3菱悅從一開始就制定了一個(gè)更親民更有競(jìng)爭(zhēng)力的指導(dǎo)價(jià)，第一步無(wú)疑是走對(duì)了。

　　V3菱悅顯然更著力于討好年輕消費(fèi)者，大嘴U型一體式中網(wǎng)、更加簡(jiǎn)約硬朗的車身線條，著意突出銳利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，整體給人感覺大氣而富有動(dòng)感。其內(nèi)飾上采用上深下淺的深色系組合，點(diǎn)綴以銀色材質(zhì)及細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾，讓車內(nèi)看上去動(dòng)感十足。雖然內(nèi)飾材質(zhì)一般，但在細(xì)節(jié)上的處理比較人性化，做工中規(guī)中矩，屬于第一眼不會(huì)讓人感覺驚艷，但確實(shí)比較實(shí)用的類型。

　　V3菱悅采用一臺(tái)代號(hào)4G15M的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與以往4G15不同的是，其采用了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，并應(yīng)用了MIVEC可變正時(shí)氣門技術(shù)。最直接的表現(xiàn)就是動(dòng)力更為強(qiáng)勁：能夠在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出81kW的最大功率，而且最大扭矩爆發(fā)得也要比普通4G15車型早，3000轉(zhuǎn)時(shí)就能提供134Nm的最大扭矩。手動(dòng)變速箱緊湊干脆，操控上沒有拖泥帶水，行程也適合新老手。更令人開心的是，CVT無(wú)極變速技術(shù)也開始運(yùn)用于這款自主小車上，而價(jià)格不過(guò)8萬(wàn)元出頭，相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。V3菱悅的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛，從設(shè)計(jì)的成本上來(lái)說(shuō)算是比較厚道的類型了，該懸掛組合最大的特點(diǎn)就是對(duì)舒適性要求比較高。

　　配置點(diǎn)評(píng)：除了入門的兩款車型，V3菱悅的安全配置可以說(shuō)是齊全的，雙安全氣囊，ABS+EBD都有配備，四輪碟剎更是標(biāo)配。而且大部分車型輪胎也采用了195規(guī)格，在車身彎道支撐和制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)會(huì)更好。

　　舒適配置向來(lái)不是東南汽車的強(qiáng)項(xiàng)，這次也不例外。不過(guò)在絕大部分V3菱悅車型上，我們?nèi)匀荒軌蛘业綄?shí)用的前后電動(dòng)車窗，CD機(jī)頭，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和中控鎖功能。7萬(wàn)元車型甚至配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，同級(jí)車型中可以說(shuō)絕無(wú)僅有。在7萬(wàn)元以上車型上，還增加了真皮座椅，倒車?yán)走_(dá)，高配的兩款車型上，還增加了老百姓喜歡的電動(dòng)天窗。唯一的遺憾的是，V3菱悅軸距只有2500mm，后排乘客無(wú)疑會(huì)感覺腿部活動(dòng)余地不是很大。