20萬買什么車好 20萬的車有哪些(4)

　　帝豪 EC8：

　　指導價 10.58萬-15.98萬 經銷商報價 9.78萬-15.96萬

20萬買什么車好 20萬的車有哪些

　　帝豪在吉利旗下的三個子品牌中的口碑一直不錯，旗下車型EC8以在中級車中占優(yōu)勢的車身尺寸和較高的性價比成為了不少消費者的關注對象，車內空間更是占據(jù)同級別車型中的優(yōu)勢地位。在今天為大家推薦的四款中級車中，帝豪EC8是尺寸最大，同時也是最為大氣的一款。并且，15萬能夠買到EC8的高配車型，這款車比較適合用作商務用途。

　　帝豪EC8 2805mm的軸距保證了充足的車內空間，172cm的體驗者在后排可以輕松的翹起二郎腿，頭部空間的表現(xiàn)也不錯。EC8的真皮座椅做工很好，而且與身體接觸部分為打孔設計。

　　帝豪EC8的內飾給人感覺非常穩(wěn)重，但卻缺乏新意，比較適合年齡稍大的消費者。黑色鋼琴烤漆和銀灰色中控面板的加入讓人更容易接受它的內飾。在用料做工方面EC8的表現(xiàn)還不錯。6.5英寸的中控液晶屏集成了手機藍牙、導航地圖和娛樂等功能;雙溫區(qū)自動空調是個很人性化的配置。

　　動力方面，帝豪EC8有2.0L和2.4L兩種可選，2.0L車型最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4000rpm;2.4L車型搭載的是三菱的4G69引擎，擁有MIVEC可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)，最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩213Nm/4000rpm。搭配5速手動和4速手自一體變速箱,動力方面并不是EC8的強項。EC8采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式，配合較高的胎高，能夠過濾掉大部分路面顛簸。

　　購買帝豪EC8我的推薦是2.0L自動豪華版 2011款。首先，對于購買EC8的消費者來說，不會是因為它的動力，因此動力方面只要夠用即可，選擇2.0L更實惠，而選擇自動擋車型會更舒適;其次，豪華版車型比標準版車型貴了1.1萬元，但卻多了單天窗、外后視鏡電動折疊、頭燈高度調節(jié)、隔熱玻璃、座椅腰部支撐、8向電動座椅、后排出風口、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊和前排側氣囊這些配置，還是挺值的，而且像氣囊這些安全配置還是比較重要的。

　　保養(yǎng)信息：帝豪EC8提供三年或10萬公里的整車質保，首保里程為5000公里，隨后的保養(yǎng)周期也是5000公里。小保養(yǎng)更換機油機濾的費用為300元左右，中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用為500元左右，其他保養(yǎng)費用視車況而定。

　　小結：帝豪EC8在今天推薦的四款車中是個頭最大的，同級別車型領先的車內空間就算把它當做公務用車也未嘗不可。并且，在我們規(guī)定的價格區(qū)間購買EC8可以買到一款高配車型，比較適合事業(yè)初起的中青年消費者，就算拿來接待客戶也不會丟面子。

　　全文總結：

　　今天為大家推薦了四款價位在20萬元區(qū)間的中級車，他們共同的特點是在同級別車型中售價更低，并且空間優(yōu)勢比較明顯?，F(xiàn)如今，以往買一輛主流緊湊級車的價錢如今能夠買一輛中級車，這對于消費者來說是個很劃算的事，既實惠又實用。那么今天我推薦的四款車中，奔騰B90、凱美瑞經典版和帝豪EC8都是宜商宜家之選，就算拿它們來當做商務用途也完全可以，而索納塔八動感的外形更適合年輕一些的消費者。說到它們各自的特點，奔騰B90以馬自達睿翼的平臺為基礎打造，動力傳動總成在自主中級車中占據(jù)優(yōu)勢，而且在它身上并沒有一些自主品牌車型體現(xiàn)出的廉價感，不過其售價要比一般自主品牌中級車高;索納塔八是四款車中造型最前衛(wèi)的，憑借較高的性價比、動感的造形和豐富的配置贏得了不少消費者的青睞;凱美瑞經典版是一款并不招搖的中級車，但它以均衡的表現(xiàn)、穩(wěn)重的造型、降價后較高的性價比和充足的車內空間也成為了很多消費者的購車之選;帝豪EC8是四款車中的大塊頭選手，實際上這也是它最大的特點，同級別車型中占優(yōu)的車身尺寸和更低的售價是其競爭籌碼。

　　如果讓我在四款車中進行選擇，我會選擇索納塔八。首先來說，索納塔八更加年輕前衛(wèi)的造型更適合年輕人，而且我也不需要一款能夠兼任商務接待任務的穩(wěn)重車型。其次，索納塔八的動力傳動總成在四款車中也是占據(jù)優(yōu)勢的，這點也是我比較看重的，4速自動變速箱就算與發(fā)動機配合的再默契我想我也不會選擇。因此，我的選擇會是現(xiàn)代索納塔八。