第一輛車必選 6款高保值率經(jīng)濟(jì)車型導(dǎo)購(gòu)

     第一輛車必選 6款高保值率經(jīng)濟(jì)車型導(dǎo)購(gòu)

　　01.一汽大眾捷達(dá)

　　價(jià)格：7.58-9.88萬(wàn)

　　3/4/5年保值率分別是：73.61%/68.26%/62.65%

第一輛車必選 6款高保值率經(jīng)濟(jì)車型導(dǎo)購(gòu)

　　保值點(diǎn)：在于新捷達(dá)的核心部分并沒有更換，那么捷達(dá)在市場(chǎng)上的高保有量使其依然享有維修保養(yǎng)的便利及低廉的費(fèi)用。雖然技術(shù)上可以稱得上陳舊了，但其實(shí)這也是捷達(dá)擁有高保值率的主要原因。多年來(lái)變化不大卻依然保持著不錯(cuò)銷量的捷達(dá)正在就是時(shí)下一大部分消費(fèi)者所追捧的務(wù)實(shí)車型。

　　車型介紹：“老三樣”之一的捷達(dá)終于推出新款并在本年3月19日上市，而國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐漸形成的理想消費(fèi)使控制成本，挑選經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綜合性能高的車型成為消費(fèi)趨勢(shì)。因此，高品質(zhì)、務(wù)實(shí)的車型成為越來(lái)越多消費(fèi)者所追捧的目標(biāo)。

　　在意識(shí)到外觀對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者選車的影響程度后，捷達(dá)不遺余力地將主要火力集中在了外觀造型上。不管是前大燈的熏黑不規(guī)則設(shè)計(jì)、雙幅前進(jìn)氣格柵、鍍鉻裝飾條，還是8幅運(yùn)動(dòng)輪轂，都讓捷達(dá)一改老成低調(diào)的風(fēng)格，顯得更有活力了。內(nèi)飾上，2010款捷達(dá)最引人注意的是全新設(shè)計(jì)的儀表盤和更加運(yùn)動(dòng)的三幅方向盤，其他并無(wú)太大變化。

　　新捷達(dá)依然采用了原1.6L RSH發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出與之前無(wú)異，最大功率只有70KW/5600rpm，最大扭矩也只有140N.m/3500rpm。因此，高速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)吃力的老毛病依然沒有得到解決。底盤也沒做任何改變，調(diào)校風(fēng)格依然偏于硬朗，路感非常清晰，但也帶來(lái)了比較明顯的顛簸感和側(cè)傾。在保養(yǎng)維修方面，新捷達(dá)由于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等大的核心部件并無(wú)更換，因此保養(yǎng)費(fèi)用可參考老款，按照2年/60000公里的使用狀況統(tǒng)計(jì)，平均年花費(fèi)在1000元左右。