油電混動汽車真的像說的那樣省油嗎

　　隨著現(xiàn)在汽車逐漸走進人們的生活，人們的出行一刻也離不開汽車，而現(xiàn)在很多人買車一直糾結(jié)于是買轎車好還是SUV好，但除了汽車類型，汽車的油耗也是很多司機所關(guān)心的，但現(xiàn)在油價上升，汽油車太費油，電動車續(xù)航也不夠看，而如今出的油電混合也讓很多司機看到了新大陸，那么，油電混動汽車真的像說的那樣省油嗎?下面我們就一起來看看吧。

　　油電混動汽車真的像說的那樣省油嗎

　　1、減少一定燃油

　　油電混合動力汽車與傳統(tǒng)的燃油車不同，它的驅(qū)動不光有發(fā)動機還有電動馬達提供動力，兩個在不同的情況下交替使用，從而減少燃油。其中，油電混合動力汽車還分為插電式和非插電式的，非插電式汽車的主要能源來源是將汽車浪費的能量用電能的方法存儲起來，因此它的動力都是來自于汽油的。

油電混動汽車真的像說的那樣省油嗎(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　2、視情況而定

　　那是不是說插電式的油電混合動力汽車就是省油省錢的呢，其實并不是這樣的，要看汽車是在什么樣的路況下行駛。首先我們是非插電式汽車，這款汽車的優(yōu)勢主要是在城市中才能凸顯出來，因為城市中上下班高峰期道路都會相對擁擠，遇上堵車走走停停，這時候能夠讓發(fā)動機休息回收能源無疑是省油的。但是在二三線城市或者高速公路上那就要多燒錢了，畢竟電池讓汽車的整體質(zhì)量大了許多，其次再來看看插電式汽車，國產(chǎn)企業(yè)出廠的基本是插電式汽車，同時他們打出的宣傳標語油耗基本上都是2.0L/Km，這樣的數(shù)據(jù)可以說是非常誘人了。但是事與愿違，許多車主都反映實際情況并沒有那么低。原來是因為國家工信部的測試標準與我們實際操作的情況有出入。

　　油電混合動力汽車能夠省油，不過是在特定的環(huán)境下才是這樣的，所以我們在以后選擇油電混動汽車這類車型的時候要根據(jù)實際情況選購，多多對比，最好能選到一輛性價比高的汽車!

　　買油電混動汽車劃算嗎

　　1、補貼

　　既然混動車那么省油，那么買這種車一定很省錢吧?事實上，消費者在這一點上也十分猶豫。例如即將在26日上市的艾瑞澤7e，目前被爆出補貼前疑似售價高達19.99和21.99萬元，即便是算上國家和地方雙重補貼，也比汽油版7.29-10.45萬元的售價高出6萬元左右。6萬塊的油錢都夠汽油車跑好幾年了，這一筆錢算下來還真不如買回汽油車。

　　2、電池

　　混合動力車的電池問題也是消費者擔心的一大問題，雖然油電混動車不需要插電，但是也有電池。如果汽車廠商提供的電池不過關(guān)，容易出現(xiàn)問題，那么消費者在后期保養(yǎng)就要付出一筆不小的費用了。不過，現(xiàn)在不少廠家都提供了超大電池質(zhì)保期，例如豐田方面為卡羅拉雙擎和雷凌雙擎提供了8年/20萬公里的質(zhì)保期。

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