中國五大最保值的汽車盤點 買到就是賺到

　　對于很多買車的人來說，汽車作為出行工具的以外，同樣也是一種理財產(chǎn)品，很多人買汽車在看他的性能以外，也會看他的貶值率，而保值的車和不保值的車載價格方面也是天壤之別，下面我們就一起看看，中國五大最保值的汽車盤點 買到就是賺到都有哪些車吧。

　　中國五大最保值的汽車盤點 買到就是賺到

　　一、廣汽本田飛度

　　新車：指導(dǎo)價7~10萬

　　3年：約6~8萬

　　5年：約5~6萬

　　飛度被譽為神車，是有原因的?？臻g大、性價比高、動力足、操控靈活、油耗低、問題少等優(yōu)點，如此高的保值率高也是有道理的，二手的飛度你不看也就罷了，看了給人一種這錢都能買個新的了，為啥還要買二手的感覺。盡管飛度在配置和用料上都比較廉價，但它搭載的1.5L自吸發(fā)動機非常省油，加幾百塊錢燃油跑個上千公里不成問題。飛度的駕乘空間在同級別車型中可謂是沒有對手。再加上本田車的質(zhì)量靠譜，所以飛度一直能在二手車市場賣到高價。

　　二、一汽豐田 卡羅拉

　　新車：11~18萬

　　3年：8~15萬

　　5年：7~10萬

　　卡羅拉絕對典范之一，上到十幾萬的混動，下到十萬出頭的1.2T。40年時間，卡羅拉全球銷量早已突破4600萬輛大關(guān)，真的是緊湊車的霸主。目前，卡羅拉每月銷量都撐起了一汽豐田的半壁江山，國內(nèi)消費者越來越認可這款國民車，而且卡羅拉雙擎版本更是最近的大熱門車型。所以，保值率自然高的可怕。

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　　三、上汽大眾朗逸

　　新車：13.39~12.59

　　3年：8.1~10.8萬

　　5年：6.1~9.8萬

　　其實這個名頭應(yīng)該是速騰的，但是速騰已經(jīng)不是當(dāng)年心中的速騰。新款速騰搖身一變想當(dāng)大哥，但是看看那售價我就覺得速騰的夢想已經(jīng)涼了一半。而現(xiàn)在最保值的是朗逸，也是大眾的銷量“神車”之一，從上市后就常常成為轎車銷量冠軍。朗逸5年保值率高達50%以上的原因，根本原因就是巨大的市場保有量，僅僅去年上半年它就賣出20萬輛，總而言之，緊湊型這個級別，因為售價就相差不多。所以銷量的前幾名除了出現(xiàn)重大問題的情況，二手車的保值率都相差不大。所以新車愛買誰就買誰把。反正虧也虧不了幾個錢。

　　四、廣汽豐田漢蘭達

　　新車：24~42萬

　　3年：21.8~35萬

　　5年：17~30萬

　　漢蘭達一直以來都是主打舒適的家用SUV，新一代車型也很好的繼承了這個優(yōu)點，駕駛起來輕松，坐起來也舒服，空間表現(xiàn)還有利用率方面都很給力。并且全新漢蘭達在外觀內(nèi)飾上都有很大的進步，2.0T絕對是新款車的最大亮點，你要說上一代漢蘭達行不行?除了兩驅(qū)2.7肉到死，和冬天有雪爬不上地庫坡之外，新款用的2.0T真的是一改當(dāng)初的最大弱點。但是漢蘭達不論新款老款保值率表現(xiàn)卻很不錯，3年60%以上絕對是這個級別的霸主。

　　五、一汽奧迪A4L

　　新車：29~41萬

　　3年：19~34萬

　　5年：16~24萬

　　平心而論，上代A4L(B8)剛引入時，憑借獨自引領(lǐng)的加長“潮流”獲得了出色的銷量，但是近些年三系、C級、ATSL都越來越有特色，不論是擅長操控，還是擅長豪華還是擅長降價，以此來看唯獨A4L沒有大的變化，還是老樣子，那A4L靠的是什么?在當(dāng)時A4L靠的就是時機和品牌，誰讓奧迪這個品牌在中國人心中扎下那么深的根呢!

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