汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展 如何完善這項(xiàng)技術(shù)

作者: rhiei  2019-05-16 13:58 [查查吧]:m.uabf.cn

  雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)一直都在進(jìn)步,但關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的隱患也是一直都在的,不管是國內(nèi)還是國外,自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)的意外事故始終不絕于耳。那么如何才能完善自動(dòng)駕駛技術(shù),讓自動(dòng)汽車真正上路呢?

  一、2019汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展 如何完善這項(xiàng)技術(shù)

  1.加強(qiáng)自動(dòng)駕駛法律規(guī)制

  從本質(zhì)上說,自動(dòng)駕駛汽車是輪子上的機(jī)器人,這一點(diǎn)與傳統(tǒng)駕駛顯然有別。而現(xiàn)有法律主要圍繞著作為駕駛員的人展開,難以確保自動(dòng)駕駛汽車的行車安全。因此,需要完善相關(guān)法律法規(guī),為自動(dòng)駕駛的安全性提供更為有力的保障。

  建立自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系

  標(biāo)準(zhǔn)是自動(dòng)駕駛汽車質(zhì)量的根本保證。根據(jù)全球汽車行業(yè)公認(rèn)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),將自動(dòng)駕駛分為0-5級(jí)共6個(gè)級(jí)別。自動(dòng)化程度為第1和第2級(jí)別的汽車只是自動(dòng)輔助駕駛,第3至第5級(jí)別的汽車是自動(dòng)駕駛汽車。其中,第3級(jí)是有條件自動(dòng)化,第4級(jí)的自動(dòng)化程度很高,第5級(jí)是真正的無人駕駛。因此,需要根據(jù)自動(dòng)化的程度確立不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)和改造的標(biāo)準(zhǔn),從源頭上消除自動(dòng)駕駛的質(zhì)量隱患;明確不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車的路測(cè)和使用標(biāo)準(zhǔn),確保行駛過程的安全;設(shè)立自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄和共享標(biāo)準(zhǔn),以便查明事故原因,不斷提高自動(dòng)駕駛技術(shù),提升安全性。

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)
汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  確立自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系

  目前,自動(dòng)駕駛路測(cè)的監(jiān)管方式已較為明確。工信部、公安部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布路測(cè)管理規(guī)范,各市根據(jù)本地情況制定具體實(shí)施細(xì)則、頒發(fā)牌照。但自動(dòng)駕駛汽車的生產(chǎn)、改造、使用的監(jiān)管方式尚未明確。需要對(duì)自動(dòng)駕駛的生產(chǎn)、改造、使用的許可和事后監(jiān)管,自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,交通法規(guī)的實(shí)施,車輛保險(xiǎn)責(zé)任監(jiān)管,車輛檢測(cè)等監(jiān)管活動(dòng)的實(shí)施主體、實(shí)施程序和權(quán)利救濟(jì)詳加規(guī)定,進(jìn)而形成較為完備的監(jiān)管體系,保障自動(dòng)駕駛研發(fā)、生產(chǎn)和使用的安全。

  明確自動(dòng)駕駛的法律責(zé)任

  自動(dòng)駕駛已部分甚至完全取代了人工操作,能夠控制汽車。根據(jù)原有法律,難以劃清相關(guān)者的責(zé)任。為此,需要針對(duì)自動(dòng)化級(jí)別不同的自動(dòng)駕駛,確立車輛的生產(chǎn)者、改造者、銷售者和駕駛員各自的法律責(zé)任。如此才能有效規(guī)范相關(guān)主體的行為,確保自動(dòng)駕駛安全。

  加強(qiáng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全的制度保障

  自動(dòng)駕駛不僅僅是汽車感知、決策和控制的智能化,還涵蓋智慧交通、5G通訊和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來自動(dòng)駕駛的發(fā)展方向。目前,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路已正式開放,上海、天津、重慶等市也在積極打造5G自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)乎自動(dòng)駕駛安全。因此,需要細(xì)化自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者和改造者在減少系統(tǒng)漏洞、預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊、明確網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任人、限制進(jìn)入系統(tǒng)等方面的責(zé)任,完善政府部門網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管職責(zé)的相關(guān)規(guī)定,明確有關(guān)部門宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)技能的責(zé)任,提升網(wǎng)絡(luò)防護(hù)能力。

  確立自動(dòng)駕駛倫理準(zhǔn)則

  自動(dòng)駕駛通過算法事先設(shè)定應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的規(guī)則,預(yù)先明確事故不可避免時(shí)優(yōu)先保護(hù)什么,這不免涉及價(jià)值選擇。價(jià)值選擇需要相應(yīng)倫理準(zhǔn)則作為其依據(jù)和準(zhǔn)繩,以保障人類的安全,避免技術(shù)發(fā)展違背造福人類的目標(biāo)。例如,人的安全優(yōu)先于動(dòng)物或財(cái)產(chǎn)安全;當(dāng)事故不可避免時(shí),不允許任何基于年齡、性別、種族、民族等因素的歧視等。

  2.安全監(jiān)管和促進(jìn)發(fā)展相輔相成

  人工智能已成為引領(lǐng)新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要推動(dòng)力,成為掌控世界未來的重要支撐。自動(dòng)駕駛則是人工智能最大的應(yīng)用場(chǎng)景,也是與產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)聯(lián)系最為緊密的應(yīng)用領(lǐng)域之一。

  我們既要確保自動(dòng)駕駛堅(jiān)持安全底線,防范風(fēng)險(xiǎn)隱患,又要推動(dòng)自動(dòng)駕駛追求創(chuàng)新高線,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過法律法規(guī)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)、明確監(jiān)管責(zé)任、確立倫理準(zhǔn)則來劃定自動(dòng)駕駛的底線,通過嚴(yán)格監(jiān)管來確保底線不可碰來保障自動(dòng)駕駛安全。同時(shí),通過法律法規(guī)明確稅收優(yōu)惠、確立支持政策、設(shè)立數(shù)據(jù)開放共享規(guī)則等,為自動(dòng)駕駛創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)自動(dòng)駕駛的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  安全監(jiān)管和促進(jìn)發(fā)展是相輔相成的。安全監(jiān)管過于嚴(yán)格,可能影響自動(dòng)駕駛的發(fā)展。例如,為了保證安全,限制自動(dòng)駕駛的路測(cè)范圍,禁止在城區(qū)道路進(jìn)行路測(cè),自動(dòng)駕駛就無法獲得城區(qū)道路的測(cè)試數(shù)據(jù),難以提升應(yīng)對(duì)城區(qū)道路復(fù)雜狀況的能力,也就難以實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

  妥善處理安全監(jiān)管與促進(jìn)發(fā)展的關(guān)系,關(guān)鍵在于對(duì)自動(dòng)駕駛可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、可能造成的損害,分析風(fēng)險(xiǎn)的可接受度,才能對(duì)安全監(jiān)管的范圍和程度做出科學(xué)的判斷。需要指出的是,風(fēng)險(xiǎn)的可接受度不僅與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其危害有關(guān),還與判斷者的視角、關(guān)注點(diǎn)、利益相關(guān)性、對(duì)安全程度的要求有關(guān)。

  由于視角、關(guān)注點(diǎn)、利益相關(guān)性、對(duì)安全程度的要求不盡相同,不同群體對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)的可接受程度判斷可能不同。因此,需要自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者、改造者、銷售者以及公眾、行業(yè)組織、消費(fèi)者協(xié)會(huì)等相關(guān)主體參與評(píng)估過程,從不同角度闡明各自的立場(chǎng)和觀點(diǎn)。兼聽多方意見建議,才可能實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管,在保障安全的同時(shí)促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  以上就是汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展 如何完善這項(xiàng)技術(shù)的內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!

  推薦閱讀:|深圳出臺(tái)自動(dòng)駕駛指導(dǎo)意見 測(cè)試需購買500萬保險(xiǎn)

  推薦閱讀:無人駕駛汽車的品牌有哪些 誰能率先發(fā)力取得先

相關(guān)閱讀

發(fā)表評(píng)論
評(píng)論

熱門關(guān)注

  • 婚慶
  • 裝修
  • 培訓(xùn)
  • 學(xué)車
  • 旅游

醫(yī)療健康

  • 資訊
  • 內(nèi)科
  • 婦科
  • 外科
  • 男科