作者: xinyu 2019-12-19 17:22 [查查吧]:m.uabf.cn
我們都知道汽車中有三油四液的說法,說明這些液體是汽車的重要流體,需要經(jīng)常更換的,而除了三油四液外,其中的轉(zhuǎn)向助力油也是需要更換的,但有些司機對這種油并不了解,也不知道多久換一次,那么,轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好呢? 更換注意事項有哪些呢?下面我們就一起來了解一下吧。
轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好
很多人都不懂什么是轉(zhuǎn)向助力油,其實助力轉(zhuǎn)向油就是加注在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油,它在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中循環(huán)流動,具有傳遞轉(zhuǎn)向力和吸收、緩沖振動的作用。它的本質(zhì)是一種液力傳動油,所以只要滿足相關的性能指標就可以使用,比如粘度、黏溫特性、潤滑性能等。在這些方面,大卡車和小型家庭轎車沒有什么區(qū)別,它們的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理基本相同,轉(zhuǎn)向助力油完全可以通用,小車加大車的轉(zhuǎn)向油沒有任何問題。
汽車轉(zhuǎn)向助力油的檢查程序與機油檢查有些相似。如果你的汽車使用電動轉(zhuǎn)向,你可以不去添加它。在車輛的正常使用過程中,車主可以通過液位來判斷機油是否不足。普通動力轉(zhuǎn)向油通常是透明的,顏色為紅色。如果顏色渾濁偏黑,則表示存在質(zhì)量問題或使用時間過長,這應該被替換,一般完全替換需要兩年,或者40000公里,就可以替換一次,所以在檢查的時候,應該每半年應檢測一次,磨損需要及時彌補。
更換注意事項有哪些
1、轉(zhuǎn)向助力油的檢查
發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),反復將轉(zhuǎn)向盤打到底,使轉(zhuǎn)向助力油溫度達到40?80°C,如轉(zhuǎn)向助力油液起泡或發(fā)白,應換油(油面應在規(guī)定范圍之間,若油液不足,在檢查各部位無泄漏后,應按規(guī)定牌號補足轉(zhuǎn)向助力油。
2、轉(zhuǎn)向助力油的更換
除發(fā)現(xiàn)液壓油油質(zhì)變壞時須更換外,還應定期更換,更換方法是首先架空汽車前輪,松開動力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管,把油放到容器中,啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),一面有排油,一面將方向盤反復打到底,直至液壓油排凈。 添加轉(zhuǎn)向助力油時,應向儲油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號的液壓油至規(guī)定液面,并用濾網(wǎng)過濾,以免雜質(zhì)混入油中。 在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況下,左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,但不要打死,直到油液中沒有氣體存在,油液呈現(xiàn)乳白色為止,然后把轉(zhuǎn)向盤打到直行位置,讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)2?3min,觀察油液是否又發(fā)白,正常后即可停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 汽車進行路試后,再進行檢查油面高度是否符合要求。 由于動力轉(zhuǎn)向裝置中油液流通的通道彎曲而細小,而且正常工作溫度較冷態(tài)時溫差較大,所以油面高度應在熱狀態(tài)下確定。
3、轉(zhuǎn)向助力油的排氣
動力轉(zhuǎn)向裝置在使用和加油中不允許有空氣存在,尤其在對其組件拆修后必須進行排氣,保證其工作正常。 架起轉(zhuǎn)向輪,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),將塑料軟管的一端套在動力轉(zhuǎn)向裝置放氣螺塞上,一端插入容器中,反復將轉(zhuǎn)向盤打到底。等到動力轉(zhuǎn)向裝置內(nèi)初步充滿液壓油后將車輪放下,旋松放氣螺塞,使系統(tǒng)在較高壓力下通過放氣螺塞放氣,將轉(zhuǎn)向盤再次反復打到底,再放氣直至 容器不再有氣泡和乳化現(xiàn)象為止,且發(fā)動機停轉(zhuǎn)后,液面變化不大,說明空氣已排凈。
以上就是轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好 更換注意事項有哪些的相關內(nèi)容,希望對您有所幫助!
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