作者: xinyu 2019-12-18 17:35 [查查吧]:m.uabf.cn
很多司機(jī)在開車的時候,都會遇到這種情況,在運(yùn)載重物或者是爬坡的時候,會感覺汽車的動力明顯不足,就算加大油門也沒有多大的改變,對于這種情況,很多人都不知道是怎么回事,那么,發(fā)動機(jī)動力不足有哪些原因呢? 動力不足該怎么辦呢?下面我們就一起來了解一下吧。
發(fā)動機(jī)動力不足有哪些原因 動力不足該怎么辦
1、積碳
這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,這些位置又剛好和發(fā)動機(jī)的動力輸出息息相關(guān),當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進(jìn)氣效率下降,最后就會造成汽車抖動以及動力不足。
解決方法:到4S店進(jìn)行積碳清洗項目,但要根據(jù)實際情況“對癥下藥”,不可盲目為車子選取作用不大的清洗項目。
2、進(jìn)氣
空氣是發(fā)動機(jī)的動力來源之一,如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發(fā)動機(jī)功率下降;如果是帶有渦輪增壓器的車輛,其增壓裝置一旦故障,也會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)動力不足。
解決方法:定期清理空氣濾清器,到了一定的保養(yǎng)周期后要到4S店進(jìn)行更換。
3、發(fā)動機(jī)過熱
發(fā)動機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動機(jī)冷卻液不足、發(fā)動機(jī)散熱裝置故障等都會使得發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增加,以至發(fā)動機(jī)散熱不良。發(fā)動機(jī)過熱會造成潤滑效果不良,加大機(jī)械磨損,降低發(fā)動機(jī)動力,加大油耗。
解決方法:定期檢查機(jī)油和冷卻液的液面情況,不能混加不同類型的機(jī)油,以及用水代替冷卻液,定期做好保養(yǎng)。
4、燃油
添加不適配的燃油標(biāo)號(例如93號加成了90號),導(dǎo)致汽車輸出功率下降;或者由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應(yīng),導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機(jī)工作時動力不足。
解決方法:按規(guī)定使用適合自己發(fā)動機(jī)的燃油標(biāo)號,定期做好保養(yǎng),可根據(jù)實際情況對發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。
5、檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞
排氣系統(tǒng)的背壓一般控制在2.5個大氣壓以內(nèi),如果由于排氣管堵塞而造成排氣系統(tǒng)的背壓過大,必然造成氣缸內(nèi)殘余的廢氣含量增大,從而造成混合氣的燃燒速度下降,氣缸的有效壓力降低。
解決方法:造成排氣系統(tǒng)背壓增大的原因主要有排氣管堵塞、排氣消音器變形或三元催化轉(zhuǎn)換器等,應(yīng)檢查這些部件。
6、檢查點火系統(tǒng)
點火部件工作以及點火正時是否正常?;鸹ㄈ狞c火能量和點火提前角的大小對發(fā)動機(jī)性能的發(fā)揮特別關(guān)鍵,如果點火能量下降、點火正時過晚,將使發(fā)動機(jī)的有效壓力減小,輸出功率下降、加速時反應(yīng)遲緩。
解決方法:具體應(yīng)該檢查點火正時是否正確、火花塞型號是否正確、火花塞間隙是否合適、火花塞高壓線電阻是否在規(guī)定范圍、點火線圈電阻是否正確、蓄電池電壓是否合適或蓄電池接線柱是否有虛接或氧化等。如果點火正時過晚,還應(yīng)該檢查曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、爆震傳感器、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器以及發(fā)動機(jī)控制模塊等是否有問題。如果發(fā)現(xiàn)問題則維修或更換相應(yīng)部件。
7、檢查氣缸壓力
在壓縮行程終了時,氣缸內(nèi)的壓力對混合氣的燃燒質(zhì)量影響很大。如果壓縮終了時氣缸內(nèi)的壓力小,混合氣的燃燒速度就低,發(fā)動機(jī)的有效功率就越小,越不利于發(fā)動機(jī)動力性能的發(fā)揮,造成發(fā)動機(jī)動力不足,加速不良。
解決方法:造成氣缸壓縮壓力下降的原因有氣缸和活塞之間的間隙過大、氣缸墊的密封性下降、氣門漏氣、配氣相位失準(zhǔn)、進(jìn)氣阻力過大等,及時檢查氣門漏氣及氣缸墊的密封性。
以上就是發(fā)動機(jī)動力不足有哪些原因 動力不足該怎么辦的相關(guān)內(nèi)容,希望對您有所幫助!
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