汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的V和W都是什么意思 有哪些區(qū)別

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，就相當(dāng)于人類的心臟一樣，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車是跑不起來的，但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也有所區(qū)別，不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車性能也有所影響，有的司機(jī)朋友在買車時(shí)看見發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)有V和W的標(biāo)志，但對(duì)此并不了解，那么，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的V和W分別是什么意思呢?下面就一起來看一看吧。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的V和W分別是什么意思

　　懂車的朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的類型有很多，結(jié)構(gòu)也是不一樣的，因?yàn)檫m應(yīng)不同的車型的需要。如果按發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料來劃分，那么就可以把發(fā)動(dòng)機(jī)劃分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等類別。但是如果按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式劃分，那么就可以分成L直列、V型、H水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，W12/16型發(fā)動(dòng)機(jī)等。

　　V和W發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

　　一般的汽車都是使用的四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這類發(fā)動(dòng)機(jī)是最常見的，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力主要來源于氣缸，隨著氣缸數(shù)量的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件也會(huì)相應(yīng)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就會(huì)更復(fù)雜，氣缸數(shù)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)成本和后期的維修費(fèi)用也會(huì)提高，所以，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求進(jìn)行綜合權(quán)衡后做出的選擇，像V型發(fā)動(dòng)機(jī)和W型發(fā)動(dòng)機(jī)只用在少數(shù)豪華汽車上。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的V和W都是什么意思 有哪些區(qū)別(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　L型發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)名字叫做直列發(fā)動(dòng)機(jī)，“直列”一般用L代表，后面加上汽缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)，現(xiàn)代汽車上主要有L3、L4、L5、L6型發(fā)動(dòng)機(jī)。這種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)就是性能比較穩(wěn)定，成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性比較好，穩(wěn)定性高。但是也有一定的缺點(diǎn)，那就是當(dāng)排氣量和氣缸數(shù)增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的長度將大大增加。一般來說，直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)廣泛運(yùn)用于2.2升排量以下的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中。而寶馬就是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，因?yàn)閷汃R直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)里面凝聚了當(dāng)今量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖技術(shù)，寶馬六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以堪稱為直列六缸的巔峰之作。

　　V型發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單理解就是將相鄰氣缸以一定的角度組合在一起，從發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面看像V字型，對(duì)于直列四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，V型發(fā)動(dòng)機(jī)的長度和高度都會(huì)有所減少，這樣可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更低一些，滿足空氣動(dòng)力學(xué)的要求，由于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，氣缸是成一個(gè)角度對(duì)向布置的，這樣布置的好處可以抵消一部分震動(dòng)。

　　H型發(fā)動(dòng)機(jī)又稱水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是低重心，產(chǎn)生的橫向抱動(dòng)，很容易就會(huì)被汽車的支架吸收，有效將全車較重的發(fā)動(dòng)機(jī)重心降低，這樣更容易使汽車達(dá)到一個(gè)平衡的狀態(tài)。除此之外，這種發(fā)動(dòng)機(jī)還有低振動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榛钊\(yùn)動(dòng)的平衡良好，耗油量也比較低。缺點(diǎn)就是造價(jià)比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)太寬了。

　　W型發(fā)動(dòng)機(jī)指的是，將V型發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的氣缸再進(jìn)行小角度的錯(cuò)開，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的結(jié)構(gòu)就發(fā)生了變化，W型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于V型發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是曲軸可更短一些，W型發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到輕量化，雖然W型發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到輕量化，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的寬度也會(huì)相應(yīng)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部空間會(huì)被占滿，因?yàn)閃型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上被分割成兩個(gè)部分，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)。

　　以上就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的V和W都是什么意思 有哪些區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!