作者: 莫券 2018-07-23 09:27 [查查吧]:m.uabf.cn
炎炎夏日,空調(diào)是大家降溫的必要利器,而許多車主在夏季常常會(huì)在停車之后在車內(nèi)開空調(diào),但其實(shí)這種方式是會(huì)產(chǎn)生危害,那么停車開空調(diào)危害有哪些呢,下面就一起來看看吧。
停車開空調(diào)危害有哪些
1、車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時(shí),由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。
但當(dāng)車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開放,車門窗又密閉時(shí),車內(nèi)空氣不能對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi),就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。
開空調(diào)時(shí),如果你把車停在車庫里, 開著空調(diào) 打盹的話,即便開著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn),因?yàn)檐噹鞂?shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所,也有可能發(fā)生 一氧化碳濃度 過高而導(dǎo)致 一氧化碳中毒的發(fā)生。
2、空調(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的沒有錯(cuò),但是鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)是由蓄電池帶動(dòng)的,汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的,鼓風(fēng)機(jī)消耗蓄電池里的太多電可能會(huì)造成蓄電池長(zhǎng)期虧電。
綜上:怠速開空調(diào)可能會(huì)給蓄電池帶來不良影響。
3、長(zhǎng)時(shí)間在停車狀態(tài)下開空調(diào),屬于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下啟動(dòng)空調(diào)狀態(tài),油耗會(huì)增加,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)增加,而對(duì)于人的危害是最大的,車內(nèi)空氣得不到正常循環(huán),如果關(guān)閉車窗會(huì)導(dǎo)致人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會(huì)中毒缺氧。
根據(jù)人體衛(wèi)生要求;空氣中CO2的含量不能超過0.1%,O2含量應(yīng)控制在18~20.7%之內(nèi),為此每人每小時(shí)必須有20~25M3新鮮空氣??紤]到汽車的條件有限,新鮮空氣的下限為11M3/h。這問題,對(duì)車傷害小,但威脅到人的生命。
4、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命造成影響,路邊停車開空調(diào),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,其轉(zhuǎn)速較低,導(dǎo)致機(jī)油泵壓力過低,這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)摩擦表面之間得不到足夠的潤(rùn)滑而加快磨損。
另外當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí),易造成進(jìn)氣壓力過低,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增大節(jié)氣門開度,進(jìn)而增大噴油量,導(dǎo)致汽油燃燒不完全,造成燃燒室積碳,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,最終導(dǎo)致汽車會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速無力、耗油量增加等問題。
以上就是停車開空調(diào)危害有哪些的相關(guān)內(nèi)容,下面我們?cè)賮砜纯聪募鹃_空調(diào)的一些注意事項(xiàng)吧。
夏季開空調(diào)注意事項(xiàng)
1、上車點(diǎn)火以后立即開空調(diào)
剛坐進(jìn)暴曬后的汽車,很多車主迫不及待想把車?yán)锏臏囟冉迪聛恚谑且稽c(diǎn)火立即打開空調(diào),自己反而下車慢悠悠地等車內(nèi)溫度降下來。
殊不知,首先,發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)立即啟動(dòng)空調(diào),會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,長(zhǎng)此以往會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。而且,車內(nèi)溫度很高時(shí)馬上開空調(diào),反而很難迅速制冷。
正確的做法是,先把車門、車窗打開,啟動(dòng)外循環(huán),釋放車內(nèi)積聚的熱空氣。等車內(nèi)外溫度接近時(shí),再關(guān)閉門窗,打開空調(diào)并啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)——這樣,既潤(rùn)滑了發(fā)動(dòng)機(jī),又使空調(diào)制冷效果更好。
2、堵車、等人時(shí)開空調(diào)乘涼
長(zhǎng)時(shí)間堵車、等人時(shí),如果不關(guān)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),同樣負(fù)擔(dān)很大。而且,怠速狀態(tài)下汽油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳,如果周圍空氣流通不好(比如在車庫內(nèi)),發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi),還會(huì)讓車內(nèi)人中毒!
正確的做法是,當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時(shí),最好將空調(diào)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)都關(guān)閉一會(huì)兒,還能有效省油呢。
3、把溫度開得很低
在大太陽下開車,有人喜歡把溫度開得很低??墒牵L(zhǎng)時(shí)間吹太冷的空調(diào),人容易得關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等疾病。如果對(duì)著臉吹時(shí)間長(zhǎng)了,還有可能被“吹”得面癱,嘴眼歪斜。特別要注意的是,小排量汽車(1.4L以下),起步時(shí)還要注意,要把空調(diào)控制在最小的檔,因?yàn)榭照{(diào)開得過大,汽車起步會(huì)困難。
正確的做法是,車內(nèi)空調(diào)以25攝氏度左右為宜,如果車上有老人小孩,最好不要低于27攝氏度。此外,還要注意兼顧車外的溫度:一般車內(nèi)外溫差不要超過5~6攝氏度。
4、內(nèi)循環(huán)一開到底
平時(shí),覺得車內(nèi)空氣不好時(shí),我們會(huì)開一下外循環(huán)。不過,開了空調(diào),很多車主顧慮用外循環(huán)會(huì)讓車內(nèi)冷空氣跑光,費(fèi)油啊,哪怕跑長(zhǎng)途也緊閉門窗內(nèi)循環(huán)一開到底。不過,長(zhǎng)時(shí)間用內(nèi)循環(huán),車廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來越混濁,甚至?xí)蓄^暈等缺氧的感覺。
正確的做法是,空調(diào)剛開的時(shí)候,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán),別開了空調(diào)以后就不管了。
5、空調(diào)太冷,讓風(fēng)小點(diǎn)吹
車內(nèi)開空調(diào),一般人都不會(huì)開到最大檔。一方面,吹很大的冷風(fēng)容易頭疼,風(fēng)扇的噪音也讓人心煩;另一方面,還有人以為那樣做會(huì)費(fèi)油??墒?,空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)孳生霉菌,再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi)。
正確的做法是,每隔一段時(shí)間,把空調(diào)風(fēng)量開到最大檔吹上半小時(shí),杜絕灰塵積聚。另外,還可以用小刷子經(jīng)常清洗一下空調(diào)出風(fēng)口——當(dāng)然,如果發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口里面都很臟,那就要找專業(yè)人士處理了。
6、天氣太熱,對(duì)著出風(fēng)口吹
也有人只怕熱不怕冷,讓空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著自己猛吹,這也是不恰當(dāng)?shù)?。一方面,長(zhǎng)時(shí)間直吹冷風(fēng),容易給人體帶來各種不適。另一方面,從物理學(xué)原理來說,冷空氣下沉、熱空氣上浮,而人在車內(nèi)相對(duì)位置較低,如果空調(diào)風(fēng)對(duì)著人體吹,冷空氣集中在車廂下部,空氣不能對(duì)流,反而更容易覺得悶、熱。此外,也有怕風(fēng)的人讓空調(diào)對(duì)著車窗玻璃吹,也不太恰當(dāng):玻璃往往溫度高,會(huì)抵消大部分制冷效果呢!
正確的做法是,開冷風(fēng)時(shí)讓空調(diào)出風(fēng)口往上吹,讓車內(nèi)冷熱空氣上下對(duì)流,既有效迅速降溫,也讓人體感覺更舒適。
7、停車熄火前不關(guān)空調(diào)
很多人習(xí)慣停好車后不關(guān)空調(diào),直接就關(guān)了發(fā)動(dòng)機(jī)。而很多車,關(guān)了發(fā)動(dòng)機(jī)以后,空調(diào)是不能再單獨(dú)關(guān)閉的。這就造成兩個(gè)問題:第一,下次發(fā)動(dòng)汽車時(shí),會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火,這樣會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。第二,空調(diào)管路內(nèi)、出風(fēng)口內(nèi)外容易凝聚濕氣,長(zhǎng)期這樣做,空調(diào)一樣會(huì)孳生細(xì)菌,還會(huì)產(chǎn)生異味。
正確的做法是,在汽車熄火前幾分鐘,就關(guān)掉空調(diào)制冷開關(guān),讓鼓風(fēng)機(jī)再吹一會(huì)兒,將空調(diào)內(nèi)的濕氣吹干,再熄火。
8、長(zhǎng)期不用空調(diào)
很多車主的空調(diào),在夏天以外都是長(zhǎng)期處于休眠期的——其實(shí),這樣對(duì)空調(diào)系統(tǒng)也是有損害的。長(zhǎng)期閑置,空調(diào)壓縮機(jī)不夠潤(rùn)滑,可能使管路發(fā)生泄漏。
正確的做法是,哪怕夏天以外不需要開空調(diào),最好也每月讓空調(diào)機(jī)運(yùn)行一次,時(shí)間不用太長(zhǎng),幾分鐘,潤(rùn)滑一下空調(diào)就行。
以上就是關(guān)于停車開空調(diào)危害有哪些,停車開空調(diào)危害介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助。
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