汽車ABS燈亮是怎么回事 汽車ABS燈常亮怎么辦(2)

　　【深度分析】ABS燈常亮般分以下三種情況：

　　一、 打開點(diǎn)火開關(guān)ABS故障燈常亮滅

　　一般情況以下三種情況將會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障：

　　1、 當(dāng)車速超過10km/h時(shí)，沒有轉(zhuǎn)速信號傳遞給ABS控制單元。

　　2、 當(dāng)車速大于40km/h時(shí)候，轉(zhuǎn)速信號超出公差值。

　　3、 傳感器存在可識別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。

　　如果遇到以上情況應(yīng)該重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

　　1、輪速傳感器與ABS控制單元的線路連接情況。

　　2、 輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。

　　3、 車輪軸承間隙是否過大。

　　4、傳感器本身故障。

　　提示：清洗車輛的時(shí)候，經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，壓水會(huì)濺入ABS控制單元的連接點(diǎn)，腐蝕后會(huì)導(dǎo)致有瞬間的短路情況發(fā)生。這屬于軟性故障，故障出現(xiàn)機(jī)率具有很大的隨機(jī)性，一般用萬用表不易測出，也只有在故障出現(xiàn)時(shí)才能發(fā)現(xiàn)故障原因，找到病根，對癥下藥將，將故障排除。

　　二、行車中ABS燈亮起

　　一般這種情況會(huì)由其它故障引發(fā)的故障，而且會(huì)急剎車時(shí)四輪全部抱死，也就說ABS 系統(tǒng)根本不起作用。

　　遇到這樣問題，需要進(jìn)行以下幾步診斷和檢修：

　　1、 確認(rèn)否由其它車輛故障而導(dǎo)致ABS總泵和ABS電控模塊是否損壞。

　　2、 仔細(xì)檢查線路和插頭，看是否有虛接和破損之處。

　　3、 借助專用電腦檢測設(shè)備調(diào)取故障碼。

　　軟性故障碼可以通過儀器清除掉后不再顯示，沒有清除掉的故障要通過檢修來判斷是否可修復(fù)。

　　三、ABS有時(shí)起作用，有時(shí)不起作用

　　還有一種ABS故障是，ABS燈亮，20km/h制動(dòng)會(huì)抱死。出現(xiàn)這種故障原因有以下三種：

　　1、ECU故障。

　　2、機(jī)械故障。

　　3、輪速傳感器故障。

　　MK型ABS屬于四輪單獨(dú)控制，其工作原理是通過輪速傳感器將信號傳給ECU，ECU指令液壓調(diào)節(jié)器來控制制動(dòng)系統(tǒng)工作。

　　對于這種時(shí)隱時(shí)現(xiàn)故障，ABS有時(shí)起作用，有時(shí)不起作用，要先檢查ECU工作是否正常，然后檢查機(jī)械部分是否正常，其次再進(jìn)步檢查車輪輪速傳感器是否正常。

　　先從外觀開始檢查，如果有雜物要拆下傳感器清洗，在重新插接安裝時(shí)輪速傳感器的鐵芯與車輪軸承要有0.05間隙，然后轉(zhuǎn)動(dòng)后輪用數(shù)字萬用表毫伏檔測量傳感器輸出電壓，確認(rèn)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

　　總結(jié)：ABS系統(tǒng)就要充分利用輪胎和地面附系數(shù)，使各個(gè)制動(dòng)器產(chǎn)生盡可能大的制動(dòng)力而又不會(huì)抱死，提高汽車制動(dòng)能力，改善車輛操縱性和穩(wěn)定性，如果遇到故障要先了解車輛經(jīng)常行駛環(huán)境和遇到其它故障是否與ABS故障有關(guān)聯(lián)，然后做出相應(yīng)檢修。

　　如何使用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)才能發(fā)揮好作用

　　很多人以為自己剎車踩得夠狠了，實(shí)際上車的制動(dòng)性能也許只發(fā)揮了七八成，因?yàn)橐词橇Χ炔粔?，要么踩的速度不夠，要么制?dòng)過程中松了踏板。正確的緊急制動(dòng)，不僅要大力，還要快——實(shí)際上不是踩剎車，而應(yīng)是跺剎車，而且跺下去了就一直不能放松，直到停車。

　　以上就是關(guān)于汽車ABS燈亮是怎么回事，汽車ABS燈常亮怎么辦的介紹，希望對大家有幫助。

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