作者: 金甘桿 2018-06-07 10:12 [查查吧]:m.uabf.cn
新車買來(lái)時(shí),都需要進(jìn)行一個(gè)磨合,磨合不僅能將車的性能發(fā)揮到最佳,同時(shí)也可以降低車輛后期的保養(yǎng)問題,那么對(duì)于自動(dòng)擋車怎么磨合最好呢,下面就為大家來(lái)介紹一下。
汽車磨合介紹
磨合又叫“走合”。汽車磨合期是指新車或大修后車輛的初駛階段,一般是1000~1500公里,因?yàn)槠嚱M裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損,通過(guò)磨合,能夠保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型,新車的各個(gè)部分經(jīng)過(guò)一定的里程熱身才能達(dá)到最佳狀態(tài)。
磨合的公里數(shù)一般分為三個(gè)階段:初期磨合(500km)、中期磨合(500km-1000km)、后期磨合(1000km-3000km)。初期磨合完成輪胎及剎車系統(tǒng)的磨合,而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱磨合要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合,任重而道遠(yuǎn)。
磨合期不要以固定速度駕駛,要有速度變化,充分磨合發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)副處零件的小凸起或毛刺,使磨合后潤(rùn)滑油能充分作用,磨合到位會(huì)延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的使用壽命。
自動(dòng)擋車怎么磨合最好
1、注意速度
不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛。車子不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合,必須逐步提高時(shí)速;同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì)使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
自動(dòng)擋的車,因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換擋來(lái)確定磨合指定的擋,所以只能通過(guò)行車速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了??傊ズ弦?jiǎng)蛩匍_車,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。
2、拒絕車輛滿載
新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,則屬于負(fù)荷過(guò)重,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因此在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載,3000公里的磨合期內(nèi)也不要超過(guò)最大負(fù)載的50%,磨合期過(guò)后再逐漸增加負(fù)載。
還有就是制動(dòng)系統(tǒng)沒有充分磨合,制動(dòng)效果不是最好,也需要減輕負(fù)載。至于自動(dòng)擋車型,路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速,同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,盡量不要急踩油門急加速。
3、避免急剎車
新車不宜緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的1000公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況,也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板,以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。
4、轉(zhuǎn)速控制好
(1)100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。
(2)在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。
(3)在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過(guò)100公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。
(4)在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。
5、拒絕長(zhǎng)途
很多人說(shuō)新車磨合要去“拉高速”的,其實(shí)這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車跑多遠(yuǎn),而是磨合期的末期需讓個(gè)檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間。如果你真的讓愛車跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高強(qiáng)度的工作會(huì)對(duì)核心機(jī)件造成磨損,影響車的使用壽命喔。
6、拒絕提前更換機(jī)油
很多汽車從出廠到運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€(gè)月至一個(gè)月的時(shí)間,偶爾遇上一輛在庫(kù)里停了一兩個(gè)月的新車時(shí),鬧心的車主們就敏感了,認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間放置的機(jī)油會(huì)變質(zhì)。于是乎,提車時(shí)就會(huì)要求做首保,把“過(guò)期”機(jī)油換掉。
其實(shí)汽車的原廠機(jī)油是磨合期的專用油,這種專用潤(rùn)滑油具備散熱性強(qiáng)、黏度低、抗氧化性強(qiáng)及清洗效果極優(yōu)的性能,有些車企還特意在其中添加了研磨劑,輔助車主磨合愛車。所以,建議那些愛車心切的朋友,首保還是按照廠家要求的公里數(shù)去做,過(guò)早更換不一定對(duì)愛車有幫助喔。
7、燃油質(zhì)量要確保
很多新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。然而,這些油站的油品質(zhì)量沒有保證,對(duì)于車輛的損害可大可小。俗話說(shuō)“買得起馬要配得起馬鞍”就是這個(gè)道理,但是區(qū)別在于車子在難受時(shí)不會(huì)“慘叫”,它要是想“休息”是不會(huì)挑時(shí)間和地點(diǎn)的。
8、多檢查
新車一定要堅(jiān)持例行檢查,提前發(fā)現(xiàn)和排除問題,以防后患,一查油、水、氣(機(jī)油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)檢修,二查汽車各部位有無(wú)不正常的響聲,發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發(fā)現(xiàn)報(bào)警燈亮或電腦有提示,應(yīng)及時(shí)檢修。
自動(dòng)擋車磨合期三大禁忌
1、不可一D到底
汽車行駛中大多時(shí)間用到的是D擋,但對(duì)于一些特殊路段還是不宜一直使用D擋。像上、下長(zhǎng)坡或陡坡、過(guò)彎時(shí),可以使用L擋(低速擋),手自一體的可以用手動(dòng)模式。這樣能減少汽車電腦誤判,減少頻繁升降擋,保護(hù)了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī),汽車雪地中行駛的話,宜采用L擋或雪地模式。
2、不可N擋滑行
自動(dòng)擋平常行駛中都不能用空擋滑行,更不要說(shuō)汽車各方面正在上升期的磨合期了。自動(dòng)變速箱由齒輪油來(lái)潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中把檔位放在空檔上時(shí)變速箱油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)相關(guān)部件溫度升高,增加齒輪磨損,極易損壞變速箱,尤其是在新車磨合期。
3、不可急加速
為什么不可以急加速,因?yàn)榧奔铀贂?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高。在磨合初期,注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,急加速會(huì)造成轉(zhuǎn)速過(guò)高,轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)。
到了磨合中期,最高速度可以稍稍提高一點(diǎn),但轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),可以適當(dāng)提速來(lái)促進(jìn)磨合,但不可急加速應(yīng)勻加速。到磨合期的最后,轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。磨合是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,必須逐步增加速度、控制轉(zhuǎn)速,讓汽車逐漸適應(yīng),各個(gè)配件之間充分磨合。
以上就是關(guān)于自動(dòng)擋車怎么磨合最好,自動(dòng)擋車磨合技巧介紹的內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助。
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