發(fā)動機內部進行清洗的必要性和注意事項

　　很多車主都只重視愛車外表是否光鮮亮麗卻忽略了內在新陳代謝是否順暢。這些積炭毛病雖小但危害極大，所以車輛養(yǎng)護除了定期更換機油、機濾、在機油內注入添加劑外，必須進行引擎內各循環(huán)系統(tǒng)的清洗。發(fā)動機內部清洗又會分為以下三個方面：

　　一、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，提高發(fā)動機工作效率

　　汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現(xiàn)，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多;供油、點火不良，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，缺火，爆震;堵塞活塞環(huán)槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾油器等。因此，發(fā)動機燃油系統(tǒng)需要進行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態(tài)中進行內循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設備，在發(fā)動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

　　二、潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，增強發(fā)動機動力

　　汽車在運行過程中，就發(fā)動機潤滑系統(tǒng)而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢，使機件散熱功能降低，聯(lián)接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。

　　三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，延長發(fā)動機的使用壽命

　　發(fā)動機高速運轉時產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱，時間一長，水箱內壁也會結上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導熱性差，還會造成發(fā)動機潤滑條件惡化，機件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，聯(lián)動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發(fā)動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。

　　因此，汽車經(jīng)一段時間運行后，進行一次發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效，除垢率可達85%以上。

　　以上是給大家介紹的發(fā)動機內部進行清洗的必要性和注意事項，希望對您有所幫助!