折扣車(chē)險(xiǎn)要看清 購(gòu)買(mǎi)折扣車(chē)險(xiǎn)有哪些要注意(2)

　　車(chē)險(xiǎn)渠道龐雜新車(chē)投保也有折扣

　　按照以前的規(guī)定，新車(chē)第一年購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)并不打折，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新車(chē)第一年不僅可以打折，而且，優(yōu)惠折扣甚至可以達(dá)到8.5折。

　　今年6月，車(chē)主廖先生在南昌以11萬(wàn)元買(mǎi)下一輛小車(chē)，沒(méi)有在4S店買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，而是通過(guò)熟人在保險(xiǎn)公司打到了折扣，折扣下來(lái)，竟然少了1000余元。

　　從事車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售工作的黃先生告訴記者，由于車(chē)險(xiǎn)渠道過(guò)于龐雜，監(jiān)管難度極大，報(bào)價(jià)混亂的情況并不能完全避免。另外，很多4S店與大的保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)都是有操作規(guī)范的，基本上都能做到價(jià)格統(tǒng)一。但是，不少小中介和代理人總是渾水摸魚(yú)，報(bào)價(jià)更是忽高忽低，看人下菜。

　　此外，還有一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者，當(dāng)前車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)比較透明、統(tǒng)一的要算電話車(chē)險(xiǎn)。由于采取了集中管理，統(tǒng)一銷(xiāo)售，電話直銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)可以讓車(chē)主以“明明白白”的公道價(jià)格買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)。由于沒(méi)有了中介代理費(fèi)用，保監(jiān)會(huì)規(guī)定電話車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格可以比傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)便宜10%~15%。

　　那么，為什么不同渠道購(gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)，折扣相差這么大?南昌一家力推電話車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司工作人員說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)折扣的多少，其實(shí)起主要作用的是中間環(huán)節(jié)的營(yíng)銷(xiāo)成本。在沒(méi)有直接電話營(yíng)銷(xiāo)前，保險(xiǎn)中介公司掙到手的，都是保險(xiǎn)公司返還給他們的傭金和手續(xù)費(fèi)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，目前，車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售主要分為保險(xiǎn)公司銷(xiāo)售、保險(xiǎn)中介銷(xiāo)售、車(chē)行代理銷(xiāo)售以及電話銷(xiāo)售等4種形式。

　　購(gòu)買(mǎi)折扣車(chē)險(xiǎn)有哪些需要注意

　　很多保險(xiǎn)網(wǎng)站都出現(xiàn)折扣車(chē)險(xiǎn)，不少車(chē)主購(gòu)買(mǎi)后都覺(jué)得被騙了，因?yàn)檎劭圮?chē)險(xiǎn)有很多規(guī)定限制的因素在里面，如果車(chē)主不認(rèn)真看，最終自己吃虧?，F(xiàn)在，就折扣車(chē)險(xiǎn)有哪些地方需要注意，保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士給出幾點(diǎn)建議。

　　警惕山寨“電銷(xiāo)”

　　除電話車(chē)險(xiǎn)含“指定”條款頻頻出現(xiàn)理賠糾紛外，“山寨版”電話車(chē)險(xiǎn)更是讓眾多車(chē)主上當(dāng)受騙。一些保險(xiǎn)中介代理公司、代理人會(huì)通過(guò)電話向車(chē)主推銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)，如車(chē)主看到電話號(hào)碼開(kāi)頭不是“955”或“400”的車(chē)險(xiǎn)電話，一概是非正式的電銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。此外，目前有部分保險(xiǎn)中介利用科技手段，將電話號(hào)碼顯示成與某些保險(xiǎn)公司電話車(chē)險(xiǎn)相似的電話號(hào)碼，導(dǎo)致車(chē)主弄假成真。

　　“指定”條款是玄機(jī)

　　拿出電話投保的保單發(fā)現(xiàn)，除交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)之外，保單上還有兩項(xiàng)條款：指定駕駛員、指定行駛區(qū)域。

　　“ ‘指定行駛區(qū)域’指車(chē)主和保險(xiǎn)公司約定保險(xiǎn)車(chē)輛的行駛區(qū)域，如超出不予理賠。”保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，而“指定駕駛員”，指車(chē)主在投保時(shí)可指定一名或兩名駕駛員，如由非指定駕駛員駕駛車(chē)輛發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司就有權(quán)在核定總賠款的基礎(chǔ)上，每次事故少支付10%的賠款。保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士透露，目前，部分車(chē)險(xiǎn)公司之所以能給車(chē)主較其他保險(xiǎn)公司更高的折扣，主要是通過(guò)制定“指定”條款實(shí)現(xiàn)的。一般保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)根據(jù)駕駛員人數(shù)、駕齡和行駛區(qū)域范圍大小等不同，費(fèi)率優(yōu)惠不同，通常每項(xiàng)是5%~10%不等。