更換車(chē)輛輪轂不能憑直覺(jué) 不合適將增大油耗

　　同樣的直徑，但寬度不一樣，有著相反的，但二者數(shù)據(jù)都不同的輪轂，適合各自不同的輪胎。有人嫌原裝輪胎不夠高級(jí)，想進(jìn)行升級(jí)，往往是加寬、降低扁平比、加大直徑、改變材料，這時(shí)候，如果必須換輪轂，就叫改裝輪轂。小編在此提醒各位車(chē)主，更換車(chē)輛輪轂不能憑直覺(jué)，輪轂不合適將增大油耗。

　　輪轂不合適將增大油耗

　　輪轂作為汽車(chē)的鞋子，車(chē)主給愛(ài)車(chē)換上一雙好鞋無(wú)可厚非。記者走訪了多家汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)了解，配裝個(gè)性化輪轂的私家車(chē)越來(lái)越多，給愛(ài)車(chē)換雙“鞋”，已經(jīng)成了汽車(chē)改裝界最熱門(mén)的項(xiàng)目。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，相比鐵材質(zhì)的輪轂，鋁合金輪轂重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，汽車(chē)行駛時(shí)慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，相應(yīng)油耗也會(huì)有所下降。

　　“一般改裝輪轂，皆出自提升車(chē)輛性能和追求個(gè)性美觀兩種目的。”江門(mén)固鉑輪胎門(mén)店負(fù)責(zé)人說(shuō)，輪轂更換改裝近幾年才逐漸火起來(lái)，主要是一些鐵質(zhì)輪轂更換為合金輪轂，以提升車(chē)輛性能。“35歲年齡以下的車(chē)主趨向于追求個(gè)性，汽車(chē)原廠輪轂形式大多中規(guī)沉穩(wěn)，滿足不了一些車(chē)主求新立異的個(gè)性化需求，各式個(gè)性輪轂的需求越來(lái)越多。”

　　據(jù)了解，輪轂尺寸都集中在12寸—21寸，其中普遍使用的為14寸—17寸。一般車(chē)主更改車(chē)輛輪轂，較多將車(chē)輛原配的輪轂改大、改寬，以充分利用寬大輪胎優(yōu)勢(shì)，增加舒適感及抓地力。而據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹，如果從技術(shù)配合、參數(shù)指引方面衡量，江門(mén)目前還沒(méi)有一家企業(yè)達(dá)到輪轂改裝專(zhuān)業(yè)水平。“不少輪轂、輪胎更換門(mén)店或企業(yè)都是客戶要求換多大、就換多大，很少有一個(gè)技術(shù)參數(shù)指引。”固鉑輪胎門(mén)店負(fù)責(zé)人說(shuō)，廣州、東莞、中山在這方面已趨于成熟，江門(mén)目前處于起步階段，跟風(fēng)開(kāi)業(yè)較多，部分店家專(zhuān)業(yè)性較弱。

　　“如果隨意更換，肯定會(huì)對(duì)車(chē)輛原本出廠數(shù)據(jù)造成破壞，盲目改裝后，不僅車(chē)輛油耗會(huì)上升，動(dòng)力和制動(dòng)效果都會(huì)有所影響，得慎重更換。”江門(mén)順天行輪胎總匯汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修師傅陳師傅說(shuō)，不合適的輪轂也會(huì)加大輪胎磨損，給出行安全帶來(lái)隱患，車(chē)輛行駛時(shí)的舒適感也會(huì)大打折扣。

　　質(zhì)量?jī)?yōu)劣肉眼較難分辨

　　一朝不慎安裝劣質(zhì)輪轂，不僅對(duì)自身出行帶來(lái)安全隱患，還危及他人生命。近日有媒體報(bào)道，浙江省金華市工商局今年上半年查出很多假冒多家豪車(chē)輪轂的企業(yè)。近年來(lái)，由于劣質(zhì)輪轂導(dǎo)致的交通事故也屢屢發(fā)生，去年5月29日，杭州“最美司機(jī)”吳斌就因?qū)ο蜍?chē)道上脫落的劣質(zhì)輪轂殘片砸中腹部不幸去世。那么如何鑒別汽車(chē)輪轂的真假優(yōu)劣?業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)僅靠肉眼很難分辨，需要?jiǎng)佑脤?zhuān)業(yè)儀器測(cè)量，不過(guò)可以通過(guò)聽(tīng)聲來(lái)簡(jiǎn)單區(qū)分。

　　“僅從外觀來(lái)看，很難看出輪轂的真假優(yōu)劣，輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)還得靠專(zhuān)業(yè)的儀器才能測(cè)量出來(lái)。”陳師傅說(shuō)，輪轂外觀不像人民幣一樣有明確的防偽標(biāo)志，而且由于加涂了相關(guān)的金屬保護(hù)材料，給分辨增加難度，很多車(chē)主因此吃虧，建議車(chē)主選擇知名品牌輪轂。