汽車發(fā)抖原來是積碳 積碳清洗重在預防

　　很多車主都會發(fā)現一個現象，那就是車開久了就會抖得特別厲害。有時副駕駛座上的安全插扣也隨著發(fā)動機顫抖，真的是跟拖拉機有的一拼了。專家稱這是積碳搞的鬼，積碳清洗重在預防。

　　長時間不保養(yǎng)，加上平時開車不注意，積碳就難免了。”專家告訴記者，積碳不可能徹底避免，但平時愛護車子、保持良好的開車習慣，確實可以起到一定的預防作用。對于網上的那些方法是不是靠譜，專家一一作了點評。

　　1、加高標號的汽油，可以減少積碳嗎

　　杭州東風日產元通港昌專營店技術總監(jiān)馬福生告訴記者，積碳主要是汽油中的雜質，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來形成的。標號高的汽油，相對雜質少一些，有條件的話使用高標號汽油，確實對發(fā)動機有好處。

　　同理，不要經常跑灰塵很大的路，經常清理一下空氣格(空氣濾清)，也能起到減少積碳的作用。每2萬公里，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節(jié)氣門。如果省這點錢，萬一因積碳嚴重發(fā)動機需要大修，可就是因小失大了。

　　2、長時間怠速，停車開空調會造成積碳嗎

　　不要讓車輛長時間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長時間怠速開空調是對的。“水溫在85~90℃，發(fā)動機會處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。從這個道理上說，早上長時間熱車，發(fā)動機溫度上升很慢，也會造成積碳。空調在怠速狀態(tài)下運行，更會給發(fā)動機造成負荷。”不過，馬總監(jiān)也認為不必做得太過分，如果等人只需要幾分鐘，沒必要熄火。因為重新啟動的瞬間，不僅油耗高，也會對發(fā)動機造成磨損。

　　3、跑高速可以沖掉積碳嗎

　　跑高速，確實可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門有走高速、國道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。但是，馬總監(jiān)認為，如果專門為了“沖掉積碳”特意去跑高速，則沒這個必要。“既浪費時間，又費油，還要多花高速過路費，效果還不如去4S店做一次保養(yǎng)呢!”

　　4、提高換擋的轉速，比如原來轉速2000rpm時換擋的，改成2500rpm轉換，可以預防積碳的生成，還能保護發(fā)動機

　　馬總監(jiān)表示，低轉速換擋，就是常說的“拖擋”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導致積碳。但人為提高換擋轉速也沒有必要——這樣會提高油耗，并且造成離合器磨擦片過早磨損。所以，手動擋的車，1.6～2.0L排量的，2000轉左右換擋是比較經濟實惠的，沒必要提高;而自動擋的車，注意不要猛加油門。

　　5、汽車駐車時掛空擋猛加油門，可以跟跑高速一樣沖刷積碳嗎

　　理論上說，怠速猛加油門是會沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。首先是浪費汽油，污染環(huán)境;其次，空轉對發(fā)動機不好。尤其是轉速達到4000轉以上，如果不是跑在路上，沒風吹進去對發(fā)動機進行降溫，會對發(fā)動機有所影響。實在想靠空氣流動沖掉積碳的，還是去跑高速吧!