常見(jiàn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修小技巧

　　常見(jiàn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修小技巧，如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過(guò)各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比油門狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號(hào)輸入電子控制裝置，電子控制裝置根據(jù)這些信號(hào)參數(shù).計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時(shí)刻，將汽油在一定壓力下通過(guò)噴油器噴入到進(jìn)入氣管中霧化。并與進(jìn)入的空氣氣流混合，進(jìn)入燃燒室燃燒.從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)。這種由電子系統(tǒng)控制將燃料由噴油器噴入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　駕駛桿不能從P檔拔出

　　AL4自動(dòng)變速箱會(huì)發(fā)生駕駛操縱桿不能從P檔(停車檔)拔出的故障現(xiàn)象，這時(shí)掛不上其它檔(N：空檔;D：運(yùn)行檔;R：倒檔)，轎車動(dòng)不了，司機(jī)會(huì)十分惱火。當(dāng)然用手硬板駕駛操縱桿是無(wú)濟(jì)于事的，現(xiàn)有個(gè)巧妙的方法拔操縱桿：

　　a、短接制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)輸入輸出線端;

　　b、用大起子斜插進(jìn)鎖止器拔開(kāi)電磁鐵，迅速拔出操縱桿;

　　c、拆開(kāi)中央雜物盒，直接拔起鎖止驅(qū)動(dòng)器的銜鐵芯，將變速桿拔到“N”檔。

　　當(dāng)然，排除這個(gè)故障有個(gè)前提，即踏下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)燈不亮才有效。如儀表板上“SPT”、“*”燈閃亮則可能是自動(dòng)變速器電腦損壞或是防止啟動(dòng)繼電器損壞，這時(shí)不能用以上方法拔出變速桿。

　　排除氣阻的方法

　　電噴車供油系也會(huì)發(fā)生氣阻，除設(shè)計(jì)原因外(如大宇轎車)，油箱和油管近高溫區(qū)，易發(fā)生氣阻，需用冷水、冷抹布傳統(tǒng)冷卻方法排除。其他電噴車同樣也會(huì)發(fā)生氣阻，如富康電噴車在行車途中突然熄火，不能再啟動(dòng)。

　　這時(shí)應(yīng)打開(kāi)電門，啟動(dòng)數(shù)次，用油盆接住拆開(kāi)的汽車濾清器管口的出油，直至帶泡沫的汽油排凈，擰緊油管即可，它同時(shí)會(huì)告訴你，加油時(shí)不要按下油箱口內(nèi)白色按鈕，讓油箱裝滿了油，致使油箱中氣體無(wú)排出空間。這種故障在滿油箱交接的出租車中最易發(fā)生。防止淹缸的方法

　　富康轎車在暴雨中急駛，易發(fā)生淹缸故障。原因是吸氣口位于水箱面罩前下方，濺起的泥水易從吸氣口，經(jīng)空濾器吸入氣缸，造成淹缸，打損缸體。同時(shí)，北方發(fā)生沙塵暴時(shí)，由于富康轎車的這個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，沙塵也極易從吸氣口進(jìn)入空濾器造成堵塞熄火。

　　應(yīng)急方法：在沙塵暴天氣時(shí)，應(yīng)勤清除空濾器濾芯沙塵，還可將吸氣口轉(zhuǎn)向側(cè)面也很有效。暴雨天，應(yīng)控制車速、選擇路面，不沖水洼低塘。如暴雨持久，干脆臨時(shí)將吸氣管從空濾器一端拆下，天晴后再行安裝，可有效地避免淹缸、搗缸事故。