作者: rcouk 2012-03-01 09:48 [查查吧]:m.uabf.cn
11種錯(cuò)誤的汽車養(yǎng)護(hù)方法養(yǎng)護(hù)愛(ài)車必須講科學(xué)。但是,在汽車保養(yǎng)中常常出現(xiàn)一些問(wèn)題,有的人本來(lái)以為是在保養(yǎng)汽車,但實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛(ài)車。新車居養(yǎng)護(hù)專家提醒11種錯(cuò)誤保養(yǎng)法等于毀。
一、烈日下洗車——傷車漆很多車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無(wú)法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)進(jìn)行。
二、洗車像洗澡——害空調(diào)夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開(kāi)始上升,很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。
三、圓圈方式打蠟——效果差很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
四、機(jī)油太多——出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。
五、螺栓過(guò)緊——永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
六、風(fēng)扇皮帶太緊——軸承負(fù)荷大夏季氣溫過(guò)高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。
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