混合動力汽車的優(yōu)缺點有哪些

　　隨著汽車工藝的進步，汽車根據(jù)動力的不同，劃分的類型也來越多樣，這其中，混動車型便是其中一類，那么混合動力汽車的優(yōu)缺點有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　混合動力汽車的優(yōu)缺點有哪些

　　什么是混合動力

　　通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油，柴油等)和電能的混合?；旌蟿恿ζ囀怯呻妱玉R達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車。

　　混動系統(tǒng)一般分三個部分：傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和變速箱、裝在輪子上或者變速箱里的電動機和電池、以及控制這兩種動力系統(tǒng)協(xié)調(diào)輸出的控制系統(tǒng)。

　　按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內(nèi)市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發(fā)展也很快。

　　目前混合動力汽車的種類主要有3種。如下：

　　1、是以發(fā)動機為主動力，電動馬達作為輔串聯(lián)混合動力電動汽車原理助動力的“并聯(lián)方式”。

混合動力汽車的優(yōu)缺點有哪些（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　這種方式主要以發(fā)動機驅(qū)動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產(chǎn)生強大動力的特征，在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅(qū)動的方式來降低發(fā)動機的油耗。

　　這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。其實這個就是我們?nèi)粘Ｒ姷降碾p擎混動汽車原理之一。

　　2、在低速時只靠電動馬達驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。

　　啟動和低速時是只靠電動馬達驅(qū)動行駛，當速度提高時，由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發(fā)電機等，因此結構復雜。這也是雙擎混動車的原理之一。

　　3、是只用電動馬達驅(qū)動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”，發(fā)動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅(qū)動行駛，驅(qū)動系統(tǒng)只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機，所以也是混合動力汽車的一種。我們說的插電混動汽車就是采用的這一種類型。

　　普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛;插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內(nèi)燃機為主)行駛，并適時向電池充電。這也就是雙擎混動車和插電混動車的區(qū)別。

　　國家對于這兩類的混動車也是歸屬于不同的汽車類型。雙擎混動歸屬于普通的燃油車掛藍牌，而插電混動車卻是屬于新能源汽車。個人覺得就是因為插電混動可以用純電模式行駛就被歸屬于新能源汽車了。

　　混合動力汽車的優(yōu)缺點

　　優(yōu)點：

　　1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時，由電池來補充;負荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

　　3、在繁華市區(qū)，可關停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放。

　　4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

　　5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油，不必再投資。

　　6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

　　缺點：

　　1、價格偏高，長距離高速行駛基本不能省油。

　　2、另外由于為了給電池讓位置，尾廂空間會被吃掉很多，而且三廂車型后排座椅經(jīng)常不能放倒。

　　以上就是關于混合動力汽車的優(yōu)缺點有哪些的介紹，希望對大家有幫助。

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