怎樣避免車(chē)輛盲區(qū) 車(chē)輛盲區(qū)應(yīng)對(duì)方法

　　車(chē)輛盲區(qū)是讓很多司機(jī)都很頭疼的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樯圆蛔⒁饩腿菀揍劤蓱K案，那怎樣避免車(chē)輛盲區(qū)呢?下面一起來(lái)看看車(chē)輛盲區(qū)應(yīng)對(duì)方法。

　　怎樣避免車(chē)輛盲區(qū)

　　1、車(chē)底盲區(qū)

　　車(chē)底的盲區(qū)是車(chē)內(nèi)視線(xiàn)完全無(wú)法看到的區(qū)域，雷達(dá)也無(wú)法探測(cè)到。

　　如果有小孩或者小貓小狗在車(chē)底玩耍，一不小心就會(huì)造成碾軋事故。

　　建議：當(dāng)車(chē)主要開(kāi)車(chē)時(shí)最好先觀察一下車(chē)底，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，按幾下喇叭，確保無(wú)誤才前進(jìn)。

　　2、前方盲

　　前方盲區(qū)存在的幾個(gè)影響因素：車(chē)身、座椅的高度、車(chē)頭的長(zhǎng)度、駕駛?cè)说纳砀叩?，?chē)前盲區(qū)的距離大概為95cm。

　　建議：平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)主可在車(chē)輛前方放置可視障礙物，通過(guò)前擋玻璃的視野確定車(chē)前盲區(qū)的距離。

　　3、A柱盲區(qū)

　　車(chē)輛在行駛中，A柱盲區(qū)比較小，但在停車(chē)或者啟動(dòng)前，A柱盲區(qū)為最大。

　　A柱盲區(qū)在行駛中影響最大的是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這時(shí)很容易就撞到過(guò)往的行人。

　　建議：停車(chē)或者啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該車(chē)前車(chē)后都注意查看，減小視野盲區(qū)的影響。經(jīng)過(guò)一些有人通過(guò)的地方時(shí)，要留心兩邊A柱留下的盲區(qū)。

怎樣避免車(chē)輛盲區(qū)

　　4、后方盲區(qū)

　　后盲區(qū)是指從后車(chē)門(mén)開(kāi)始向外側(cè)展開(kāi)有大約30度，在反光鏡的視野以外的區(qū)域。

　　如果后車(chē)的車(chē)頭在前車(chē)的后車(chē)門(mén)附近時(shí)，反光鏡里是看不見(jiàn)有車(chē)的，極易發(fā)生刮蹭和追尾事故。

　　建議：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛前，養(yǎng)成檢查車(chē)尾是否有障礙物的習(xí)慣，緩慢的速度倒車(chē)。

　　5、后座乘客盲區(qū)

　　近幾年，我們見(jiàn)到太多太多因?yàn)殚_(kāi)車(chē)門(mén)而釀成的慘劇。一個(gè)小小的開(kāi)車(chē)門(mén)動(dòng)作，其實(shí)影響很大。

　　建議：駕駛位和副駕駛，可以通過(guò)后視鏡來(lái)觀察后方的情況;后座乘客在下車(chē)前一定要觀察清楚路況再開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　6、后視鏡盲區(qū)

　　當(dāng)車(chē)輛需要變線(xiàn)或者拐彎時(shí)，由于車(chē)身與車(chē)道形成一個(gè)角度，后視鏡的視野也相應(yīng)減小了角度，剛好看不見(jiàn)較近的最內(nèi)側(cè)車(chē)道情況。

　　如果一輛汽車(chē)從側(cè)面超車(chē)，它又已經(jīng)掠過(guò)你的視野范圍，你就很可能看不見(jiàn)。

　　建議：每次大角度轉(zhuǎn)向時(shí)最好轉(zhuǎn)頭瞄上一眼，也可以在后視鏡加裝一塊大視野的輔助鏡，或者把后視鏡向外調(diào)整一些角度也可以。此外，變線(xiàn)的時(shí)候一定不能急，多看幾次后視鏡。

　　7、B柱盲區(qū)

　　B柱盲區(qū)主要是在車(chē)輛的右側(cè)。當(dāng)車(chē)輛在行駛中，需要大角度轉(zhuǎn)向到外側(cè)時(shí)，B柱經(jīng)常會(huì)遮擋視線(xiàn)，很有可能與右側(cè)車(chē)輛發(fā)生碰撞。

　　建議：如果要大角度轉(zhuǎn)彎，車(chē)主可以通過(guò)后視鏡先觀察，確保無(wú)誤時(shí)再緩慢轉(zhuǎn)向。

　　以上就是關(guān)于怎樣避免車(chē)輛盲區(qū)以及車(chē)輛盲區(qū)應(yīng)對(duì)方法的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。