作者: 莫技低 2017-03-03 16:58 [查查吧]:m.uabf.cn
山區(qū)彎道時很危險的路段,稍不注意就有可能發(fā)生交通安全事故,那山區(qū)彎道怎么駕駛呢?下面一起來看看2017山區(qū)彎道駕駛技巧及注意事項。
2017山區(qū)彎道駕駛技巧
在山區(qū)道路行駛,減速一定要提前。
以過高的車速進(jìn)入彎道時,車輛穩(wěn)定性下降,嚴(yán)重時會產(chǎn)生側(cè)滑或翻覆。同時駕駛?cè)艘鶕?jù)所駕駛車輛的性能、載重量、重心、高度及道路的內(nèi)外傾斜度適當(dāng)控制車速。山區(qū)彎路,坡陡、彎急、路窄、盲區(qū)大,有時連續(xù)急彎,發(fā)現(xiàn)情況所剩的時間和距離都很有限,有的車速20公里/小時也顯得快了。遇有雨、霧、風(fēng)、雪天氣,則更要低速行駛。
靠右行駛
這是機(jī)動車或非機(jī)動車必須遵守的規(guī)則,無論單車道還是雙車道,在視線不良時,左轉(zhuǎn)彎的車輛一定要盡量靠右行駛。右轉(zhuǎn)彎的車輛,在有中心分道線的彎道處,必須在自己線內(nèi)行駛。在沒有中心線的彎道處,應(yīng)根據(jù)道路和車輛的實際情況安全駕駛。
2017山區(qū)彎道駕駛技巧及注意事項
在彎道行駛鳴號
不是可鳴可不鳴,鳴號既可警告其他車輛和行人、非機(jī)動車,也可警告自己。在山區(qū)彎道上必須鳴號,這樣能夠提前通知對方車輛減速。
2017山區(qū)彎道駕駛注意事項
一、正確操作方向盤:正確控制方向盤是山路安全行駛的基本動作。正確的方法是,在進(jìn)彎之前,雙手先做好準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)彎時以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤,這樣便能靈活快速地操作方向盤,以應(yīng)付蜿蜒曲折、復(fù)雜多變的彎道情況。
二、要遵循“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線:即進(jìn)入彎道前先靠外線行駛,當(dāng)汽車前部到了選定界線邊緣時,迅速向內(nèi)轉(zhuǎn)動方向盤,待車頭行到新方向后立即回正方向直行。后退轉(zhuǎn)彎則應(yīng)確認(rèn)后無來車,緩慢地靠線行駛,當(dāng)后輪接近道路轉(zhuǎn)角時,快速將方向盤向內(nèi)轉(zhuǎn)動,待后輪退到新方向后外回正方向盤直倒。由于后退轉(zhuǎn)彎的難度、危險性較大,所以能前進(jìn)轉(zhuǎn)彎的盡量不要后退轉(zhuǎn)彎,哪怕是繞上一大圈也不冤枉,尤其是坡度轉(zhuǎn)彎更應(yīng)小心。
三、注意遠(yuǎn)近要兼顧:不少駕駛員為了安全通過彎道,只顧眼前而忽視前方,以致錯失下一個彎道的轉(zhuǎn)彎時機(jī)。特別是山區(qū)蜿蜒曲折的連續(xù)彎道,往往使你忙個不停,因為當(dāng)你發(fā)現(xiàn)對面有來車時已是兩車交會之時。所以在通過彎道時,要遠(yuǎn)近兼顧,只有這樣才能避免錯過轉(zhuǎn)彎時機(jī)和突然情況的發(fā)生,保證通過彎道的順暢。
四、按照“慢進(jìn)—快出”的轉(zhuǎn)彎辦法:由于車輛的慣性和離心力與車速成正比,所以轉(zhuǎn)彎時要降低車速。尤其是下坡彎路,由于車輛重心前移再加上入彎前踩制動的話,“頭重腳輕”的現(xiàn)象會明顯增加,極易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和不足而發(fā)生滑出路面的交通事故。要避免此類事故,唯一的辦法就是遵循“慢進(jìn)快出”的原則,過彎后要迅速離開彎道,以免影響其他車過彎而給自己造成隱患。
五、不可輕易超車:由于彎路道上盲區(qū)多,而且范圍較大,所以一般不宜超車。若遇前車動力或故障等原因行駛太慢時,需確定對面無來車而且路面較寬,方可超越,切忌輕舉妄動。
以上就是關(guān)于2017山區(qū)彎道駕駛技巧及注意事項的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。
圖說新聞
羅湖東門社區(qū)交通安
2021第二屆龍崗喜劇節(jié)
深圳鹽田梅沙灣公園
2021深圳航天展參展攻
2021年深圳文博會什么
深圳7-8月哪里好玩 深