作者: xinyu 2019-10-12 12:50 [查查吧]:m.uabf.cn
很多新手司機(jī)雖然考了駕照,但第一次上路都是很后怕的,尤其是在拐彎處,這也讓很多司機(jī)在遇到拐歪處手忙腳亂,心里緊張起來(lái),那么,遇到拐歪處該如何正確的操作呢?下面我們就看看"最實(shí)用的開車轉(zhuǎn)彎技巧 讓你上路不怕彎道"都是怎么說(shuō)的吧。
最實(shí)用的開車轉(zhuǎn)彎技巧 讓你上路不怕彎道
一、普通道路較急轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50至100米處鳴喇叭,減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車輛的正常行駛。
二、岔路口的轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
三、濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎
駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。
四、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來(lái)降低車速、緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。
五、傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎
這是喜愛自駕游的小伙伴要經(jīng)常面對(duì)的難題,因?yàn)檫@路況地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車信號(hào)而車尚未見面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓,使對(duì)方來(lái)車方便通過。
雪天轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)
1.在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道,尤其是有些立交橋的匝道,既是彎道又是坡道,如果這里的雪被壓得比較滑,會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速,保持車速低速過彎,盡量不要在彎道超車或變道。
2.上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋,下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車。可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車速;如果有條件,還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈,這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
3.盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛,避免車輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷,如果實(shí)在沒有辦法,必須在有冰雪的坡道上停車,請(qǐng)大家拉緊手剎,并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子,防止車輛滑下坡道。
4.注意避免一邊有雪一邊沒雪的道路,因?yàn)橐粋?cè)輪胎在干燥路面而另一側(cè)在雪地時(shí),輪胎的附著力不一樣,剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)向一邊打滑的情況,弄不好還會(huì)出現(xiàn)車輛打橫的危險(xiǎn)。
5.此外,冰雪路面行車最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物,這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向,這樣做則會(huì)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的失控情況。遇到這種情況,可利用降低擋位的方法幫助減速,這種方法也就是常說(shuō)的牽引力制動(dòng),他會(huì)一定程度上幫助我們減速。
以上就是最實(shí)用的開車轉(zhuǎn)彎技巧 讓你上路不怕彎道的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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