不懂裝懂才可怕 盤點那些自以為是的駕駛陋習

　　每個人都有自己的想法，無論什么事情都有自己的見解，這是很正常的事，但不要自以為是的認同自己。例如開車那樣，在沒有得出下坡空檔不省油和不安全的說法時，估計你還會認同空檔滑行省油等，沒文化真可怕這可能在某些地方會對，但沒文化裝有文化那才是真正的可怕。下面來看看有哪條是你認為對的駕駛陋習。

　　一，白天開大車燈行駛不好

　　其實白天開大車燈行駛并沒有對車子有什么不好，而且還對安全有一定的提升，在國外有些國家還規(guī)定白晝都要開大車燈行駛呢。不過這是一個群眾問題，如果在中國白天開大車燈行駛，可能還會被人笑話，因為畢竟是少數(shù)人的行為。

　　二、大油門行駛傷車

　　剛開始我本人都以為猛踩油門會傷發(fā)動機，其實并不全對的，如果轉(zhuǎn)速在4000左右不但不會傷還會對發(fā)動機有一定的好處，長時間空檔才油門才會有害。

　　三、行車時一定要鎖上中央鎖

　　相信大多數(shù)人都會在行駛的時候會很習慣的鎖上中央鎖，但這是不對的，萬一出現(xiàn)什么事故就會阻礙逃生了，一般都是在等紅燈停車場才會鎖上的來防盜。

　　四、停車只拉手剎

　　停車拉手剎這是沒問題的，而且也一定要這么做，在比較平坦的地形還可以，但在一些比較畫或不平的地面最好最安全的做法是掛檔上拉手剎。

　　五、慢速行駛最安全

　　這個可能對于新手來說的話，大部分都會這樣的想法，在高速道路上慢速行駛是不安全的，小轎車低于60km/h是不對的，一般在80到110km/h才正常。

　　六、開車行駛時只注意保持前后車輛的距離

　　除了保持與前后的安全距離外，還應盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

　　七、汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離

　　ABS最大的優(yōu)點不是縮短剎車距離，而是防止輪胎抱死，因此，即便遇到特殊情況將剎車踩死，其方向盤也是可以操控汽的方向，學會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認識ABS的關鍵所在。

　　八、習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法

　　習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

　　九、聽音樂會分散注意力

　　現(xiàn)在研究表明聽過激的音樂會影響駕駛?cè)藛T的注意力和情緒，但如果聽自己喜歡的音樂這樣對于抗疲勞會有一定的效果的。所以疲勞時聽音樂是可取的，不過最好還是聽一些節(jié)奏柔和一點的比較好。

　　十、除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外，在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛

　　駕駛者的視線不光是前方，側(cè)面和后方同樣需要經(jīng)?？?，影響駕駛者的視線就增加了危堿的程度，此外還會減少駕駛者的樂趣。

　　以上是給大家介紹的不懂裝懂才可怕 盤點那些自以為是的駕駛陋習，希望對您有所幫助!