作者: 王井 2015-04-27 16:08 [查查吧]:m.uabf.cn
曾經(jīng)看到的一篇文章,稱汽車事故中大部分都是在停車的時(shí)候發(fā)生的刮蹭事件。日前與幾個(gè)剛拿證的幾個(gè)同事閑聊的時(shí)候,他們也齊聲說在新手上路的階段內(nèi)最大的問題就是怎么樣停好車了。
在新手上路階段,以比較低的速度在路上跑不成問題,只要不亂變道,大不了讓其他的車一路超就行了,但到了停車場(chǎng),駕校里面學(xué)的那些招數(shù)又起不了多大的用處,(在駕校中移庫(kù)時(shí)經(jīng)?;仡^看車后的幾個(gè)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)的標(biāo)志桿,一對(duì)準(zhǔn)了就開始打方向)純粹的應(yīng)試技術(shù),這個(gè)和實(shí)戰(zhàn)還是有一定的差別捏。
經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜,要么就是1臺(tái)車占2個(gè)車位。為了讓新手們盡快從“學(xué)院派”變?yōu)?ldquo;實(shí)戰(zhàn)高手”,避免你的愛車在停車的時(shí)候和別人“親吻”,(有點(diǎn)私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶車車的被動(dòng)安全就有保證了,沒人來蹭偶的車捏,咔咔)
這里套用一句廣告詞:大家好才是真的好下面就結(jié)合圖片說說整理出來的一些的停車的知識(shí)和動(dòng)作要領(lǐng)常說行車分主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,其實(shí)停車也可以這么分類。主動(dòng)安全就是在停車的時(shí)候你不撞別人的車,被動(dòng)安全則是別人不刮蹭你的車。
主動(dòng)安全
玩轉(zhuǎn)后視鏡
實(shí)戰(zhàn)“停車入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!
有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的!
這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗里看不到的!要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。
副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANIT APPEARS”之類的警示語(yǔ),就是這個(gè)意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。
這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級(jí)的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,只要一掛入倒擋,就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10D15度)。
司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否停“正”了。
一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動(dòng)作,但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方的情況,對(duì)于提高倒車的安全性是有好處的。
以上就是關(guān)于新手如何做好停車泊車的介紹,希望對(duì)您有所幫助!
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