6種容易造成車(chē)禍的駕駛習(xí)慣(2)

　　“我當(dāng)時(shí)正在吃飯，聽(tīng)到‘砰’的一聲后馬上跑出來(lái)，結(jié)果就看到自己好端端停在路邊的車(chē)被撞了，更離奇的是車(chē)內(nèi)居然沒(méi)人!”其中一輛被撞車(chē)輛的駕駛員陸某很是驚訝地告訴交警。

　　交警提醒：在駕車(chē)的時(shí)候，尤其是在車(chē)輛停放的時(shí)候，一定要先拉好手剎，檢查車(chē)輛的制動(dòng)和相關(guān)性能，自動(dòng)擋的車(chē)輛，將擋位放在駐車(chē)擋，手動(dòng)擋的車(chē)輛要將擋位掛入低速擋，拉好手剎后并熄火后才能下車(chē)。如今，一些中高級(jí)車(chē)采用的是腳剎、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手剎拉桿。駕駛員在下車(chē)時(shí)切記在下車(chē)時(shí)踩下腳剎或按下自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)按鍵，以免車(chē)輛滑坡。

　　視覺(jué)盲區(qū)

　　“當(dāng)時(shí)根本沒(méi)看到這輛車(chē)”

　　近日，王師傅駕車(chē)在慈湖順展路東往西方向行駛，準(zhǔn)備回工廠裝貨。當(dāng)車(chē)子行經(jīng)至順展路54號(hào)前時(shí)，王師傅準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎上坡。哪知車(chē)子才轉(zhuǎn)彎了一半，就撞上了停在轉(zhuǎn)彎處的一輛普通貨車(chē)，還將該車(chē)推進(jìn)了路邊的小溝中。“我當(dāng)時(shí)根本沒(méi)看到這輛車(chē)，我轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)了才看到，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)撞上了，哪還來(lái)得及避開(kāi)啊!”王師傅滿是無(wú)奈地說(shuō)道。

　　交警提醒：開(kāi)車(chē)時(shí)有許多視覺(jué)盲區(qū)容易被駕駛員忽視。其中，車(chē)輛的A柱和B柱最容易形成駕駛盲區(qū)。A柱指擋風(fēng)玻璃和左前車(chē)門(mén)之間的柱，在車(chē)輛拐彎時(shí)，會(huì)不同程度遮擋駕駛員視線，其中尤以左轉(zhuǎn)彎時(shí)遮蔽較嚴(yán)重。B柱在駕駛艙的前座和后座之間，盲區(qū)主要是在車(chē)輛的右側(cè)。當(dāng)車(chē)輛在行駛中需要大角度拐到外側(cè)時(shí)，B柱遮擋視線范圍非常大，有可能與右側(cè)正常行駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞。車(chē)主在駕車(chē)時(shí)，應(yīng)通過(guò)前后移動(dòng)身體避開(kāi)A柱遮擋的盲區(qū)，尤其在拐彎時(shí)應(yīng)減速慢行，提前觀察前方的路面情況，同時(shí)盡量避免大角度偏轉(zhuǎn)。

　　此外，在開(kāi)車(chē)前檢查車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)底是否有障礙物，不要迷信倒車(chē)?yán)走_(dá)，要養(yǎng)成繞車(chē)觀察一周與車(chē)底的習(xí)慣，在行駛過(guò)程中也要盡量與前車(chē)保持一定距離，以防追尾。

　　對(duì)于駕駛室外左右側(cè)后視鏡盲區(qū)，當(dāng)車(chē)輛需要變線或者拐彎時(shí)，需提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全。由于當(dāng)時(shí)車(chē)身與車(chē)道形成一個(gè)角度，左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，剛好看不到較近的最內(nèi)側(cè)車(chē)道情況，所以每次大角度并線時(shí)總要轉(zhuǎn)頭仔仔細(xì)細(xì)看上一眼，慢速偏轉(zhuǎn)。

       以上就是關(guān)于6種容易造成車(chē)禍的駕駛習(xí)慣的介紹，希望對(duì)您有所幫助！