作者: 莫技低 2014-11-26 17:15 [查查吧]:m.uabf.cn
記得去年十·一期間全國高速免費(fèi),高速路上車流猛增,全國多條高速由于嚴(yán)重?fù)矶聨捉c瘓,不少車主曾調(diào)侃說:“便宜不好占啊”。在即將到來的春節(jié),全國高速公路再次對小客車施行免費(fèi)通行政策。無論如何,高速免費(fèi)是一件好事情,但是如何避免由于免費(fèi)造成的擁堵給我們帶來不便,其實(shí)也需要一些技巧應(yīng)對,今天就來聊聊面對免費(fèi)通行,我們上路應(yīng)該注意些什么。
● 早休息,保證充足睡眠
面對高速免費(fèi)通行,要想上路不堵車,錯峰出行是必須的,但是從目前的現(xiàn)狀來看,往晚錯肯定是沒戲了,因此半夜出發(fā)是很多人的共識。
那么面對半夜出行,早休息是必須的,保證充足的睡眠才能安全勝任長途駕駛的任務(wù),想半夜出發(fā)趕時(shí)間的朋友,出發(fā)前早點(diǎn)睡吧。
? 這里再多說一句,如果白天開車實(shí)在犯困,建議不要疲勞駕駛,最好在就近的服務(wù)區(qū)休息一下。如果溫度適宜我們盡量滅了車,給天窗或是窗戶留一條小縫;如果室外溫度過低,建議準(zhǔn)備毛毯一類的保暖物品,盡量不要選擇著車休息。
● 出門前關(guān)注路況信息
一味的早出門還不保險(xiǎn),出門前要了解當(dāng)?shù)匾约把赝镜穆窙r,如車流量情況,天氣情況,道路是否封閉等等。
如今信息發(fā)達(dá),電視、電臺、網(wǎng)絡(luò)、甚至手機(jī)微博等形式在節(jié)日期間都有路況播報(bào),出門的朋友應(yīng)當(dāng)提前了解,及時(shí)應(yīng)對各種情況。
● 暖風(fēng)別開太足
即便早休息,半夜出發(fā)其實(shí)也是在對抗自己的生物鐘,所以半夜出門多多少少都會犯困,再加上周圍深夜漆黑的氛圍,就更容易犯困了。
因此,空調(diào)暖風(fēng)不要開的太足,過于溫暖的環(huán)境容易增加困意,存在隱患。有天窗的朋友可以把天窗開一個縫隙,保證空氣流通,遠(yuǎn)離缺氧造成的困意。
● 拒絕舒緩音樂/乘客別睡覺
除了溫度,車內(nèi)的氛圍也很重要。因此半夜出發(fā)的朋友,犯困是免不了的,所以慢節(jié)奏的舒緩音樂,催眠曲一類的柔美音樂就暫時(shí)放棄吧,聽些讓人清醒和興奮的音樂很有必要,不過記住聲音不要過大。
當(dāng)然副駕和車內(nèi)其他朋友也別上車就睡覺,應(yīng)當(dāng)幫助駕駛員時(shí)刻關(guān)注路況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲憊狀況是,可以引導(dǎo)和提醒駕駛員保持清醒,或者建議短暫休息。
● 關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌◤V播/必要時(shí)選擇繞行
每個省市都有自己的交通廣播,頻段在高速路上每隔一段時(shí)間就有標(biāo)注,對于那些不熟悉路線的朋友來說,路況信息很重要,及時(shí)了解沿途路況,適時(shí)選擇合理的線路可以節(jié)省不少時(shí)間。
● 有可能的話應(yīng)迅速通過車多區(qū)域
出行前事先規(guī)劃好路線,比如我們以北京出發(fā)走京滬高速去上海為例,當(dāng)我們半夜從出發(fā)行駛上京滬高速的時(shí)候,也許京滬高速沿線河北,山東的朋友也會在那個時(shí)候出發(fā)并且駛?cè)刖咚佟?/p>
因此半夜上了高速,暫時(shí)的一路暢通不代表在進(jìn)入河北和山東界內(nèi)后依然暢通無阻,所以了解沿途可能出現(xiàn)車多擁堵的省市和區(qū)域,在保證安全的情況下一氣呵成通過堵點(diǎn)也許可以爭取不少時(shí)間。
● 錯峰吃飯/別吃太飽
對于很多長途跋涉的朋友來說,一天的行程都在趕路,因此一日三餐全在路上解決這并不奇怪。不過這里我們建議大家,如果“肚子”允許的情況下,可以選擇錯峰吃飯,這樣可以有效避免大批車流人流在同一時(shí)間段內(nèi)進(jìn)出服務(wù)區(qū),造成車流升高的情況。
當(dāng)然錯峰也不用太久,錯開11:30-13:00這個大批人員就餐時(shí)間其實(shí)就很有效了。另外囑咐一句,開車的朋友吃到不餓即可,千萬別吃撐,吃太飽易犯困,犯困開車真心痛苦。并且車內(nèi)可以放一些食品,必要的時(shí)候可以充饑。
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