城市型SUV駕駛技巧有哪些 科學(xué)柔和的駕駛風(fēng)格

　　城市型SUV駕駛技巧有哪些?

　　由于城市路況多紅綠燈，難免停停走走，這時就應(yīng)該避免大力加速和制動，這些過程都是對于能源的無謂消耗。而且看似“激情”的駕駛，其實對于整體的出行速度也不會有太大的改變。

　　下面，我們就來看看SUV駕駛技巧講解。

　　科學(xué)的柔和駕駛風(fēng)格

　　不同的駕駛風(fēng)格對于車輛的燃油消耗會產(chǎn)生多大影響呢?如果您的愛車能夠統(tǒng)計平均油耗，不妨通過改換駕駛風(fēng)格來測試一下，相信測試結(jié)果的數(shù)值差異會超過大多數(shù)人的想象。根據(jù)通用汽車美國工程師的試驗，典型的激情駕駛與典型的溫柔駕駛的燃油消耗相差將近一倍。

　　因此出于節(jié)能的考慮，我們在日常的駕駛(特別是城市駕車)過程中，應(yīng)該更多采用預(yù)見性的駕駛策略，也就是提前預(yù)判車輛的行駛情況，盡早采取措施。比如， 已經(jīng)可以看到遠(yuǎn)方路口的紅燈和等候的車流，此時就不應(yīng)該再加油，而應(yīng)該讓車輛在慣性作用下自然滑過去。由于城市路況多紅綠燈，難免停停走走，這時就應(yīng)該避 免大力加速和制動，這些過程都是對于能源的無謂消耗。而且看似“激情”的駕駛，其實對于整體的出行速度也不會有太大的改變，并不會為我們節(jié)約多少時間。

　　當(dāng)然，對于車輛的油耗表現(xiàn)，發(fā)動機(jī)的性能是個關(guān)鍵因素。目前，小排量增壓發(fā)動機(jī)得到了消費者的廣泛青睞，因為增壓系統(tǒng)能夠幫助車輛在加速時爆發(fā)更大的動 力，同時在動力需求不大的巡航階段，小排量發(fā)動機(jī)又能很好地抑制住燃油消耗。以別克昂科拉使用的1.4T動力系統(tǒng)為例，由于渦輪增壓、雙可變氣門正時等大 量最新科技的采用，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)可以做到動力和經(jīng)濟(jì)的雙贏。在此基礎(chǔ)上，如果我們采用了科學(xué)柔和的駕駛方法，精準(zhǔn)控制的動力系統(tǒng)就可以將車輛的綜合油耗控 制在很低的水平。而猛踩油門、讓發(fā)動機(jī)以過高轉(zhuǎn)速行車等不良習(xí)慣則很容易抹煞先進(jìn)發(fā)動機(jī)的節(jié)油潛力。

　　控制速度很重要

　　在城市中行車，預(yù)見性駕駛對于節(jié)油很有幫助，而如果駛上高等級公路，車速就是影響油耗的最大因素。在車輛行駛時，隨著車速的增長，車輛所受的空氣阻力會 以更大的速率增加，高速行車時，大致和車速的平方成正比。由此可以推斷，此時車輛消耗燃油的絕大部分都用在克服空氣阻力的行車上面。一般來說，一款車型最 為經(jīng)濟(jì)的車速是車輛剛好掛到最高擋位的速度，大約是在70km/h~90km/h左右，而車速超過100km/h后，油耗就會急速增加。因此，道路限速不 僅對于行車安全極為重要，也是節(jié)油駕駛的良好向?qū)А?/p>

　　對于城市SUV車型來說，車身較高、車輛正面受風(fēng)面積更大，因此車速對油耗的影響就 會顯得更為明顯。而且SUV的高造型也決定了車輛在高速行駛的穩(wěn)定性不如低矮的轎車、跑車等車型，因此，出于安全考慮也要理性控制車速。但相比純正的越野 車型，城市型SUV還是具有相當(dāng)?shù)墓?jié)油優(yōu)勢，因為此類車型大多使用以電磁多片式離合器為核心的適時四驅(qū)系統(tǒng)。相比全時四驅(qū)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)緊 湊且節(jié)約能耗。因為系統(tǒng)可以判斷車輛的行駛狀態(tài)并相應(yīng)完成前驅(qū)和四驅(qū)的切換，這樣就兼顧了良好路況的經(jīng)濟(jì)性和不佳路況的通過性。