越野駕駛技巧有哪些 常見的道路障礙駕駛技巧

　　越野駕駛技巧有哪些?

　　下陡坡注意和上坡一樣，方向必須保持直線。一般使用低速四驅低二擋，下坡時不要踩離合。輕拖剎車車子在進入下坡前一定要把車身拉直進入陡坡，保持車身直線下坡不要亂打方向。中途不要停車。

　　下面，我們就來看看常見的道路障礙駕駛技巧。

　　上陡坡

　　上陡坡必須注意觀察路況，選擇擋位控制方向，做到一氣呵成保持直線，一般使用低速四驅掛在二擋位置，轉速保持2500到3000轉之間。車頭上到坡頂稍松 油門，讓車的慣性推動車子使整車上到坡頂。在上坡過程動力不足情況下切不可左或右猛打方向，或原地掉頭。應該剎停繼續(xù)保持方向不變，掛倒擋，放開剎車用倒 擋拖著車子往后倒，在有側滑的情況下則加油門調(diào)直方向下回原位。重新選擇擋位上坡。注意：上陡坡動力不足情況猛打方向會使車子產(chǎn)生側翻。關鍵：方向要直， 車要直上直下，切忌中途轉向或掉頭。

　　下陡坡

　　下陡坡注意和上坡一樣，方向必須保持直線。一般使用低速四驅低二擋，下坡時不要踩離合。輕拖剎車車子在進入下坡前一定要把車身拉直進入陡坡，保持車身直線下坡不要亂打方向。中途不要停車。

　　下深坑

　　下深坑時主要先判斷車子進入角度夠不夠，在足夠的情況下選擇好相應的擋位，用擋位拖著車子慢下，當前輪進入坑底時，可加油門用足夠的動力把車從坑底沖到坑 頂，車頭前輪到坑頂時松油門，讓車子慣性把車推到坑頂。注意：下深坑速度不宜過快，更加不能下到坑底時使用急剎車，這樣會容易造成車子前空翻。

　　石筍路

　　過石筍路時保持油門不可猛踩油門，一般使用在上石筍路時輕加油門，當感覺車子到石筍頂時收油門，等車子自然滑下石筍底時再輕點油門，這樣可以使車子非常流暢而舒適地通過石筍路。要是猛踩油門通過，會使車子非常顛簸，且汽車底盤容易受損。

　　斜坡

　　側坡駕駛盡可能將重的東西放在靠坡的一側，卸掉車頂架子的物品。當車子要通過30度或以上的側坡時，必須注意保持車的方向直線，要是在通過時產(chǎn)生車輪空轉 以及側滑，在不可能繼續(xù)前行的情況下，不可把方向打向側坡的頂部，正確的方法是往側坡底部打方向稍微加些油門，這樣可以避免車子側翻，使車子安全地開到側 坡底部等待其他車輛的救援。

　　泥濘山路駕駛技巧

　　在泥濘的山路駕駛應該注意在上山時，保持車子的動力不應速度過快，保持均勻的速度，方向控制好，在車子上山的過程中出現(xiàn)拐彎側滑或甩尾時，用力踩油門，然 后立即松開，反復做幾下這個動作，同時把方向調(diào)整到需要的位置，當調(diào)整過來后繼續(xù)保持可控的速度勻速行駛。在泥濘的下山路面，要是速度過快往往會出現(xiàn)車子 側滑或甩尾方向失控沖下山。下山時必須保持慢下，當車子在極其濕滑的山路拐彎出現(xiàn)漂移失控時，也應立即采取急加油門和急收油門動作來調(diào)整方向，注意油門不 要太大，基本在原來的速度上輕點輕收。車子基本靠山行駛，切不可靠山邊行駛，出現(xiàn)緊急情況方向打向山體，以免車子滑落下山。