作者: 劉胃 2014-07-17 10:59 [查查吧]:m.uabf.cn
手動擋駕駛應(yīng)注意什么?
駕駛時(shí)要留下充裕制動距離,輕踩剎車踏板,逐漸適當(dāng)加力(適可而止,保證車輛在前方空間能夠停住即可),不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后(尚未完全停定),立即放松剎車再輕輕壓下。此時(shí)你會發(fā)現(xiàn),如果車上放一碗水,也不會倒灑。
下面,我們就來看看手動擋省油駕駛技巧。
一、視線不應(yīng)緊盯眼前,市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處;高速路面應(yīng)視線應(yīng)在兩百米以上;行進(jìn)中,經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車的運(yùn)行情況;跟車緩慢移動時(shí)至少應(yīng)通 過前車尾,看到路面,尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn);必要時(shí),偏出隊(duì)列半個車身,以便及早了解前方情況。
二、換檔時(shí)機(jī):根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn),一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模 式。 一般發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對應(yīng)速度如下 1檔時(shí)為15公里時(shí)速 2檔時(shí)為25公里時(shí)速 3檔時(shí)為35公里時(shí)速 4檔時(shí)為55公里時(shí)速 5檔時(shí)為65公里時(shí)速 可根據(jù)發(fā)動機(jī)在上述檔位、時(shí)速時(shí)的聲音及感覺,合理掌握時(shí)機(jī),及時(shí)換檔。說明: 以上不是換檔時(shí)機(jī),而是每檔的最佳工作狀態(tài)(兼顧油耗與動1力)保持。僅供換檔參考,需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔;需要增加動力的可以適當(dāng)滯后換檔。 1檔為起步檔,與倒檔齒比性能基本相同,故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入2檔。 換檔時(shí)宜干凈利落,不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快,離開要慢。避免換檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低,遇此情況,應(yīng)再次減檔,甚至跳躍減檔。摘檔時(shí),先踩離合再 收油門,否則發(fā)動機(jī)會拖慢行駛速度。加檔時(shí),先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。 新手起步前,可預(yù)壓油門少許,至發(fā)動機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右,無須轉(zhuǎn)速表,只要憑感覺,同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板,包你次次成功。
由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時(shí)理論上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中,減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性,對車輛是很有好處的(通過兩 腳離合操作,將兩個檔位的轉(zhuǎn)速變得一致,有效延長同步齒輪環(huán)的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔,必須使用兩腳離合)。 減檔呼空油兩腳離合法: 踩下離合踏板,并摘檔; 放開離合踏板,補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小); 踩下離合踏板,并掛入新減檔位。 換檔時(shí)機(jī)掌握的熟練程度的自我判斷: 汽車移動后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準(zhǔn)確根據(jù)車速變化將5個檔位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。
三、剎車制動 分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機(jī)制動兩種正常行駛中減速要領(lǐng):配合前方路況,熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動機(jī)制動技術(shù)控制車速是降低油耗,減少剎車輪轂?zāi)p且 相對安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車的老練手段。 留下充裕制動距離,輕踩剎車踏板,逐漸適當(dāng)加力(適可而止,保證車輛在前方空間能夠停住即可),不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后(尚未完全停定),立即放松剎 車再輕輕壓下。此時(shí)你會發(fā)現(xiàn),如果車上放一碗水,也不會倒灑,乘客更是不知不覺,從此沒有了前呼后仰的感覺。 緊急剎車往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車甚至事故。
下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下,剎車動作更應(yīng)表現(xiàn)得具有預(yù)見性。 需要作出剎車反應(yīng),將右腳置于剎車踏板的同時(shí),利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。如無阻礙,可輕轉(zhuǎn)方向變道通過,避免不必要的剎車動作;如有阻礙, 盡可能不要采用一腳急剎(緊急情況例外),應(yīng)充分利用前方空間,盡量給后方留有余地。 車停穩(wěn)后,應(yīng)拉起手制動并松開腳踏板,不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習(xí)慣。(因?yàn)椋瑒x車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍,常亮發(fā)熱容易燒毀,且紅色光線特別刺 眼,影響后方司機(jī)視線!安全駕駛幸福一生!
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