作者: ckvez 2014-06-23 14:17 [查查吧]:m.uabf.cn
山路彎道如何駕駛?
一般在山路中行駛,入彎之前要完成降擋和剎車(chē)減速兩項(xiàng)動(dòng)作,如此便可提高引擎轉(zhuǎn)速使駕駛者較易控制車(chē)身。在入彎前先微轉(zhuǎn)方向盤(pán),最理想的狀況是在彎道中能保持相同的方向盤(pán)角度,避免大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
下面,我們就來(lái)看看特殊路況的應(yīng)對(duì)駕駛方式。
隧道中
請(qǐng)記住一定要開(kāi)啟大燈開(kāi)車(chē),不管隧道中的照明有多亮。這不只是讓您能看清路面,同時(shí)也讓后方來(lái)車(chē)能準(zhǔn)確地辨別您的位置。如果隧道路線并不是您所熟悉的,那么切記放慢速度,仔細(xì)看清地上的標(biāo)線和反光標(biāo)志,跟著前車(chē)的尾燈走,以免走到對(duì)向車(chē)道,發(fā)生危險(xiǎn)。
雨天
在雨天視線會(huì)變得比較差,切莫靠前車(chē)太近。雨天行車(chē)應(yīng)該與前車(chē)保持更長(zhǎng)的間距,行車(chē)速度也要減低,因?yàn)檩喬ピ跐竦氐淖サ亓?huì)變得比較差,因?yàn)閯x車(chē)力會(huì)隨之 減弱且較容易鎖死;胎壓略為提高可以強(qiáng)化排水性;雨刷盡量使用高級(jí)品,因?yàn)楦呒?jí)品的壽命長(zhǎng)而且也能更有效地刮除雨滴。
山路彎道
一般在山路中行駛,入彎之前要完成降擋和剎車(chē)減速兩項(xiàng)動(dòng)作,如此便可提高引擎轉(zhuǎn)速使駕駛者較易控制車(chē)身。在入彎前先微轉(zhuǎn)方向盤(pán),最理想的狀況是在彎道中能 保持相同的方向盤(pán)角度,避免大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),否則極易失控。此外,在“回”方向盤(pán)時(shí),千萬(wàn)不可放雙手讓方向盤(pán)自動(dòng)回正,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
高速公路
在高速公路行車(chē)時(shí),必須與前車(chē)保持適當(dāng)間距,以時(shí)速除以2,即可得安全的間距,例如目前的時(shí)速是100Km/h,安全間距是50米。如果前方突然發(fā)生事 故,除了緊急剎車(chē)外,亦需隨路況向兩旁回避。下高速公路出交流道時(shí)必須減速,否則很可能失控,因?yàn)榻涣鞯赖膹澏榷碱H大。另外,不要緊跟在大貨車(chē)或大客車(chē)后 方,因?yàn)樗鼈兒筝啅椘鸬乃槭赡艽蚱颇膿躏L(fēng)玻璃。
積水路
千萬(wàn)不可貿(mào)然通過(guò)積水路面,應(yīng)該先測(cè)水深,旁車(chē)安全通過(guò)未必你也可以通過(guò)。一般而言,積水達(dá)輪胎一半高時(shí)切莫通行。化油器引擎在積水不深時(shí),可以慢速通積水路段。如果引擎配置噴射供油系統(tǒng),則千萬(wàn)不可進(jìn)水,以免進(jìn)氣機(jī)構(gòu)于行進(jìn)中將水吸進(jìn)入汽缸中,而導(dǎo)致引擎故障。
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