超全的日常開車技巧 做一個優(yōu)秀的駕駛員(4)

作者: isasb  2014-02-25 14:07 [查查吧]:m.uabf.cn

  三、使用車燈技巧

  汽車上所有的車燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應(yīng)有備件,隨時更換。

  1、夜行照明燈,俗稱"大燈"

  大燈有遠光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時,交替變換遠近光來提示。

  2、夜行示寬燈,俗稱"小燈"

  用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。當你從后視鏡看不清楚后邊的時候,就該點亮小燈,包括下雨天。

  3、轉(zhuǎn)向燈

  應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足,忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時,只要不是排第一,就不需要長時間閃爍,等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲,否則費電費燈,跟在后面的司機晃得心煩。

  4、剎車燈

  剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會產(chǎn)生高溫,長時間踩著腳剎,會讓剎車尾燈長時間點亮,影響使用壽命,浪費電。

  5、霧燈

  可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對面來車,互相避讓,安全會車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。

  四、省油技巧

  1、控制最佳轉(zhuǎn)速

  行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。

  2、保持最佳車速

  最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。

  3、控制換檔轉(zhuǎn)速

  換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。

  4、不變道、不超車

  在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。

  5、不要狠剎車

  如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。

  6、走好路,走車少的路

  如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠但路面好的路,省油省車。

  7、滿胎壓

  確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。

  8、半箱油

  減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠門,保持半箱油最好。同時,車內(nèi)一定精簡,少一分重量,省一分油。

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