汽車(chē)S檔是什么開(kāi)車(chē)模式 如何正確使用

　　汽車(chē)S檔是什么開(kāi)車(chē)模式?

　　在汽車(chē)廣泛進(jìn)入普通家庭的同時(shí)，汽車(chē)知識(shí)的普及也顯得越加重要，許多車(chē)主尤其是女性車(chē)主因?yàn)椴涣私馄?chē)，日常生活中常鬧出許多笑話，就像對(duì)S擋的這些誤讀一樣。其實(shí)，S擋就是我們所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)。

　　那么，如何正確使用S檔?

　　有人認(rèn)為S檔是"雪地模式"，也有人說(shuō)是"爬坡?lián)?quot;或"下坡?lián)?quot;。其實(shí)，S擋就是我們所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)(S即sport)。S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車(chē)輛動(dòng)力加大。

　　一 般來(lái)說(shuō),像普通自動(dòng)擋或者CVT車(chē)型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果帶換擋撥片的車(chē)輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。

　　從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。以東本思域?yàn)槔?，平時(shí)D 擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會(huì)達(dá)到12L甚至13L。根據(jù)S擋模式的原理，因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速，所以大多數(shù)情況下作為超車(chē)所用。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。不過(guò)，使用S擋對(duì)車(chē)輛也有有 利的一面，經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛，對(duì)于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很有好處。