山路拐彎應(yīng)選擇什么路線 秋游必備駕駛技巧

　　山路拐彎應(yīng)選擇什么路線?

　　現(xiàn)在已經(jīng)是秋天了，秋高氣爽正式出游的好時(shí)機(jī)。特別是在一些山區(qū)，落葉繽紛很是美麗，想必很多有車一族都會前往。

　　俗話說，美麗的風(fēng)景往往在崎嶇道路中。這些道路對于開車那是個(gè)不小的考驗(yàn)。

　　下面，我們就來看看秋游需知的駕駛技巧。

　　山路拐彎 線路很重要

　　拐彎是走山路過程中最常見但也是出事故最多的情況之一。在拐彎過程中，一定要選好線路，這樣能達(dá)到事半功倍的作用。

　　拐彎過程中會產(chǎn)生離心力。上坡時(shí)還好，由于速度慢，車的重心又靠后，離心作用力就小?？上缕聲r(shí)速度快，離心力加強(qiáng)，如果不提前減速慢行，很可能就被甩出車道，造成事故。

　　山路拐彎要選擇“外-內(nèi)-外”的路線。

　　上坡時(shí)，我們要采用稍松油門，或?qū)⒆兯傧鋻烊氲蛽?，這樣可以保證拐彎時(shí)加速的牽引力。下坡時(shí)，由于離心力作用，一定要充分減速，最好將擋位置于2擋或3擋并頻繁踩制動踏板。

　　手控制方向盤的方式也至關(guān)重要。拐彎時(shí)要一手拉一手推，盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤或雙手交叉，這樣很不利于修整車向。

　　此外，由于山區(qū)道路之間夾角較小，視線中障礙較多，不易察覺道路前方情況，拐彎時(shí)一定要按喇叭提醒他人躲避。山區(qū)多霧，霧燈在霧中要開啟，為人為己。

　　山路超車 速度要適當(dāng)

　　山區(qū)道路狹窄，本來不適合超車，但是遇到突發(fā)事件不得不超車時(shí)，讀者朋友們要注意車速，尤其是小排量，本來動力就容易不足，爬山路就費(fèi)勁，超車一定要巧用勁兒。

　　首先，如果小排量汽車想超車，一定要關(guān)閉空調(diào)?？赡苡腥擞X得空調(diào)開關(guān)跟速度沒什么關(guān)系，可是對小排量汽車來說，影響還真不小。關(guān)閉空調(diào)要在超車之前就做好，否則邊超車邊開關(guān)容易造成司機(jī)分心，嚴(yán)重的還能引起車禍。

　　超車時(shí)要保持好距離，要讓自己的車速保持在比前車入彎明顯快得多的情況下入彎，然后要盡可能在出彎時(shí)到達(dá)前車的車尾。此時(shí)要時(shí)刻注意前方是否有對頭車，沒有的話就果斷將車頭閃出超越，同時(shí)在超越前，要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)扭力最充沛的區(qū)域。

　　值得注意的是，以這種速度接近前車車尾的時(shí)候，要時(shí)刻準(zhǔn)備減速，如果有對頭車來的話果斷踩剎車，避免追尾等。

　　需要提醒各位，山路崎嶇，道路狹窄，沒有什么急事真沒必要超車。如果覺得自己車速慢影響他車，就主動謙讓，畢竟在狹窄道路上超車危險(xiǎn)性比較大。