作者: 夏冽式 2013-08-28 14:35 [查查吧]:m.uabf.cn
駕駛汽車的境界之一是什么?當然是剎車技術。
我們在實際駕駛中遇到的情況是千變萬化的,很多情況我們不得不被迫踩剎車,這種情況我們就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。
不會剎車的人開車是沒有安全性可言的。我看到很多朋友在交流經驗教訓的時候提到在高速公路如何采用高超的轉向技術避險,其實這種做法是錯誤的,我們必須記?。涸诮^大多數緊急情況下,剎車都是你最好的第一選擇。
下面,我們就來看看完美剎車技巧完全攻略。
一、車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。
二、緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數沒有ABS裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置,因此如果遇到緊急情況時,一定要全力踩下剎車踏板。
三、土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉(xiāng)村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候團車網小編叮囑您一定要謹慎使用緊急剎車的操作。
四、長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況,是松開油門踏板,然后根據距離、車速等進行剎車操作。
五、雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現在車輛基本都配置了ABS系統,車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。
六、長下坡路段行駛同時使用發(fā)動機制動長時間使用剎車的話,剎車系統會因為發(fā)熱而影響剎車性能。所以,可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋 (自動波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門踏板利用發(fā)動機制動控制車速。
七、轉彎時注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時,車輛容易失去重心,因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話,可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾,可以通過降低波箱檔位,利用發(fā)動機制動進行減速。
八、"排骨路"行駛注意凹凸情況"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸,車輛通過時車輪會瞬間懸空,這時的剎車不僅容易產生短暫抱死,且容易發(fā)生搶方向的情況,可能的情況下利用發(fā)動機制動吧。
除了以上說的8個剎車技巧外,還有一些特定氣候條件下的制動技巧,比如雨天、雪天等等。再次提示您:濕滑路面要充分利用點制動和發(fā)動機制動,做到有預見性的提前制動,以便有足夠的時間調整制動力的大小,要做到這一點就需要眼觀六路耳聽八方了。
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