開(kāi)車(chē)陋習(xí)有哪些 到目的地馬上熄火易傷車(chē)

　　常見(jiàn)的開(kāi)車(chē)陋習(xí)有哪些?在中國(guó)，買(mǎi)車(chē)是一件大事，而且是一件不得不辦的大事。如今越來(lái)越多的人買(mǎi)車(chē)，這也意味著越來(lái)越多的人開(kāi)車(chē)。我們經(jīng)?？梢钥吹胶芏嘬?chē)主開(kāi)車(chē)很隨意，存在很多陋習(xí)，稍不注意就會(huì)成為馬路殺手。小編在此提醒車(chē)主，到目的地馬上熄火易傷車(chē)。

　　陋習(xí)一：?jiǎn)芜呠?chē)輪繞減速坎

　　為了限制車(chē)輛速度，交通管理部門(mén)為一些小路或道路岔口設(shè)置了車(chē)輛減速坎，不少司機(jī)朋友認(rèn)為讓單邊車(chē)輪從減速坎與路邊的空隙繞過(guò)，只留另一邊車(chē)輪壓過(guò)減速坎，車(chē)輛跳動(dòng)幅度會(huì)減輕很多。其實(shí)，單邊車(chē)輪繞減速坎非但不能減少對(duì)車(chē)輛的損傷，還會(huì)適得其反。車(chē)輛經(jīng)過(guò)多年使用，前輪定位參數(shù)失準(zhǔn)在所難免，但一般而言?xún)蓚?cè)車(chē)輪的失準(zhǔn)幅度差不多，不易察覺(jué)車(chē)輛異常。但經(jīng)常單邊繞行減速坎的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過(guò)另一側(cè)。建議車(chē)主應(yīng)當(dāng)兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)通過(guò)減速坎之外，騎到馬路牙子停車(chē)更應(yīng)當(dāng)極力避免，否則容易導(dǎo)致車(chē)架變形。

　　陋習(xí)二：到目的地馬上熄火

　　停車(chē)立即熄火，然后下車(chē)，這是每個(gè)車(chē)主最常見(jiàn)的停車(chē)習(xí)慣，殊不知這個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，車(chē)主在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前，一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓機(jī)件能有效冷卻并得到潤(rùn)滑。這個(gè)操作環(huán)節(jié)中有一點(diǎn)須要提醒車(chē)主，停車(chē)熄火前記得關(guān)掉空調(diào)，否則車(chē)輛再次啟動(dòng)時(shí)帶動(dòng)空調(diào)啟動(dòng)，會(huì)增加啟動(dòng)機(jī)和蓄電池的負(fù)荷。

　　陋習(xí)三：控制用油量故意不加滿(mǎn)油箱

　　每次去加油站加油，筆者都會(huì)見(jiàn)到不少油箱故意不加滿(mǎn)的車(chē)主，這些車(chē)主常常只加小半箱油，直到油表顯示到最后一格的時(shí)候，才跑一趟加油站。其實(shí)這種做法容易導(dǎo)致油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)會(huì)發(fā)熱燒損燃油泵。而市面上更換一個(gè)燃油泵需要幾百元不等。筆者認(rèn)為，用這種方法控制用油有點(diǎn)得不償失。

　　陋習(xí)四：行車(chē)間距過(guò)于靠近

　　假設(shè)以每小時(shí)100公里時(shí)速向前運(yùn)行，前方突然出現(xiàn)一障礙物，需要車(chē)主猛踩剎車(chē)，準(zhǔn)確的剎車(chē)距離大概多少?筆者日前在安全節(jié)能駕駛訓(xùn)練營(yíng)上了解到，這個(gè)準(zhǔn)確的答案是42米，這42米也相當(dāng)于3秒鐘時(shí)間。所以，保持至少42米的安全行車(chē)距離可以有效防止追尾。