高速路駕駛不能做什么 高速路切忌突然停車(3)

　　8、沒事兒別走緊急行車帶

　　之前，重慶高速路事故，就是一個大貨車在在緊急行車道行駛造成的事故，事故最后造成了2人死亡。

　　緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現(xiàn)重特大交通事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道也不為過。不過以目前的國情看，如果前面有了交通事故的話，后方車輛有一部分沒素質(zhì)的就會從緊急行車帶上走，對這種行為請大家發(fā)現(xiàn)一起就一起鄙視他。另外，“有關(guān)部門”的領(lǐng)導也請和你們的司機說下，特權(quán)不是用來這么用的。

　　這里呼吁朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車道，給別人留一條活路吧!

　　9、出現(xiàn)事故后，趕緊撤到安全地帶

　　那些人在事故發(fā)生之后仍舊在高速路內(nèi)呆著，這就是送死去了，高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動。

　　出了事故人都會著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴重，但正是這種著急會讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來機會。因此無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。

　　10、不要在高速路上扔東西

　　不能否認的是，咱門國家的高速公路管理還是很不完全的，時常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)行走甚至是騎自行車，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類的。

　　這些人在撿瓶子的時候是不會顧及從身邊飛馳而過的車輛的，如果這時候被飛馳的車輛刮倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死，看到這你還忍心往外扔東西嗎?你忍心用一個1毛錢的塑料瓶去犧牲一個人的生命嗎?

　　在高速路上仍東西除了會危及人的生命外還會對車輛產(chǎn)生非常大的影響，高速路上車的時速都不慢，最慢90km/h，如果以這個速度行駛前面突然出現(xiàn)一坨東西你根本分辨不出是什么，本能的就會打方向躲避，如果此時旁邊有車那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車輛失控也會出現(xiàn)交通事故。

　　總結(jié)下吧，看似平常的亂扔廢棄物，這種行為在高速路上就如同是扔了一個手雷，損人不利己，如果因此發(fā)生了交通事故，如果你知道的話還能踏實睡覺嗎?

　　11、安全帶，保命的東西

　　學車第一件事兒就是系安全帶，這還用說嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

　　12、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員

　　高速開車的時候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說話或者給他遞東西，我的建議就是別“沒事兒找事兒”就成，畢竟他掌握著一車人的命運。

　　另外，如果長時間在無車的道路行車，反而車內(nèi)的成員還要時不常的和駕駛員說個話，別讓他開迷糊了。

　　13、注意跟車距離

　　在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。

　　此外，這里還和你說一個老司機傳授的獨門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準能平安。道理很簡單，大貨車視線高看的遠啊，你在他后面跟著視線本來就不好，但他發(fā)現(xiàn)情況后會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒錯，覺得能保證安全。