汽車漂移技巧有哪些 教你如何玩轉(zhuǎn)汽車漂移

　　汽車漂移技巧有哪些?漂移是中國的說法，而在日本漂移是甩尾的一種.而甩尾并不全是漂移.日本人認為FR車型做出來的甩尾才叫漂移.例如FF的甩尾在日本叫動力滑胎4WD的車叫高速甩尾。如果是用手剎產(chǎn)生漂移的，那么當車旋轉(zhuǎn)到你所希望的角度后，就應該放開手剎了。下面，小編就教你如何玩轉(zhuǎn)汽車漂移。

　　漂移產(chǎn)生的條件

　　漂移產(chǎn)生的條件歸咎到底就是一個：后輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時前輪能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力);這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產(chǎn)生漂移。

　　使相對靜摩擦力轉(zhuǎn)換為滑動摩擦力的時候就會產(chǎn)生漂移現(xiàn)象。對重心與滑動動摩擦力和靜摩擦力的相對角度與距離及大小等因素的精確控制可使這種漂移的過程可控。

　　令后輪失去抓地力的方法

　　1、行駛中使后輪與地面間有負速度差(后輪速度相對低)

　　2、任何情況下使后輪與地面間有正速度差(后輪速度相對高)

　　3、行駛中減小后輪與地面之間的正壓力。

　　這三項里面只要滿足一項就夠，實際上1，2都是減小摩擦系數(shù)的方法，將它們分開，是因為應用方法不同。

　　保持前輪抓地力的方法

　　1、行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差

　　2、行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力。這兩項要同時滿足才行。

　　實際操作里面，拉手剎就一定同時滿足行駛中使后輪與地面間有負速度差(后輪速度相對低)行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差。

　　產(chǎn)生漂移的方法有

　　1、直路行駛中拉起手剎之后打方向

　　2、轉(zhuǎn)彎中拉手剎

　　3、直路行駛中猛踩剎車后打方向

　　4、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車

　　5、功率足夠大的后驅(qū)車(或前后輪驅(qū)動力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車)在速度不很高時猛踩油門并且打方向。

　　其中3，4是利用重量轉(zhuǎn)移(后輪重量轉(zhuǎn)移到前輪上)，是最少傷車的方法。1，2只用于前驅(qū)車和拉力比賽用的四驅(qū)車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。注意1和2，3和4分開，是因為車的運動路線會有很大的不同。重要說明：漂移過彎和普通過彎一樣，都有速度極限，而且漂移過彎的速度極限最多只可能比普通過彎高一點，在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低!