行車(chē)途中遇橫風(fēng)怎么辦 車(chē)主如何應(yīng)對(duì)橫風(fēng)

　　行車(chē)途中遇橫風(fēng)怎么辦?橫風(fēng)會(huì)出現(xiàn)在一些風(fēng)口或是寬闊的地段，比如高速公路的橋梁上，隧道的出口等地。此外，橫風(fēng)的力道是隨車(chē)速的提高而加劇的，所以適當(dāng)?shù)販p速行駛也是應(yīng)對(duì)橫風(fēng)的有效方法。那么，車(chē)主如何應(yīng)對(duì)橫風(fēng)?

　　開(kāi)車(chē)行駛到兩座山谷間，如果遇到較強(qiáng)的橫風(fēng)，感覺(jué)車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，要急打轉(zhuǎn)向盤(pán)撥正行進(jìn)方向。

　　A、對(duì) B、錯(cuò)

　　這是駕駛證理論考中的一道考題，考試時(shí)，肯定絕大多數(shù)人都能回答正確。但是，在現(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)，真正遇上了“橫風(fēng)”，又有多少人能夠做對(duì)呢?

　　金麗溫高速公路武義出口不到5公里的路段，處在兩座山體的之間，加上彎道比較大，是強(qiáng)橫風(fēng)的多發(fā)路段。前天中午11點(diǎn)，永康的鮑女士開(kāi)著一輛黑色豐田轎車(chē)行駛到此路段時(shí)，突然遭遇了一陣強(qiáng)風(fēng)。

　　鮑女士感覺(jué)到自己的汽車(chē)左右晃了晃。雖然拿到駕照已經(jīng)兩年了，但是平時(shí)很少上高速，從來(lái)沒(méi)有遇上過(guò)這種情況。緊張的鮑女士一時(shí)不知所措，慌亂之下，她一腳踩上油門(mén)，車(chē)子猛地撞上了路邊護(hù)欄，反彈回來(lái)后又撞到了中央護(hù)欄。

　　車(chē)子前后都撞扁了，幸好人沒(méi)事。

　　金華高速交警二大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，鮑女士仍驚魂未定。她說(shuō)，由于緊張，自己下意識(shí)地去踩剎車(chē)，哪知道卻踩到了油門(mén)。直到第二次撞擊，她才反應(yīng)過(guò)來(lái)，松開(kāi)了油門(mén)。

　　如何應(yīng)對(duì)橫風(fēng)

　　橫風(fēng)會(huì)出現(xiàn)在一些風(fēng)口或是寬闊的地段，比如高速公路的橋梁上，隧道的出口等地。金麗溫和諸永高速因地處山區(qū)，隧道多，橋梁多，較易發(fā)生因橫風(fēng)導(dǎo)致的交通事故。

　　遇到橫風(fēng)，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?交警說(shuō)，駕駛員應(yīng)該集中注意力，不可慌張，雙手握緊方向盤(pán)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偏移時(shí)，應(yīng)微調(diào)方向盤(pán)，矯正行駛方向，不可大打方向，更不可急踩剎車(chē)。

　　此外，橫風(fēng)的力道是隨車(chē)速的提高而加劇的，所以適當(dāng)?shù)販p速行駛也是應(yīng)對(duì)橫風(fēng)的有效方法。

　　金華高速交警提醒，高速公路和普通公路行車(chē)有很大的差別，經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員應(yīng)該在老駕駛員的陪同下上高速。