打方向盤和踩剎車的學(xué)問 駕駛重要知識(shí)

作者: jfpn  2011-05-26 17:01 [查查吧]:m.uabf.cn

       作為駕駛員怎樣才能把車開穩(wěn)呢?學(xué)會(huì)巧妙地踩剎車和打方向是其中重要的一環(huán)。 如果你還是缺少經(jīng)驗(yàn)、害怕開始上路的司機(jī)的話,那趕快來充電吧。

   方向盤的打法 
 
   少打快回法 

   此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水溝,先用連綿制動(dòng)法控制車速,當(dāng)前輪接近 水溝邊緣就要下落時(shí),踩下離合器踏板,松開制動(dòng)器踏板,把方向往左稍許打一點(diǎn),利用車 的慣性使左右前輪先后斜滑入溝,而后快速回正方向加油慢慢上溝,這樣使兩輪一前一后斜 角滑溝,減輕了兩輪同時(shí)跳躍造成的震動(dòng)。
 
   慢慢打回法 

   此法用于S形彎路,這種彎路如采取猛打快回,乘客必有東搖西擺的感覺,因此采取慢 打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進(jìn)入S形彎路口,再漸漸靠右邊,當(dāng)車進(jìn)入第一個(gè)S頭彎 當(dāng)中時(shí),方向盤慢慢左打,然后即刻往右回來少許,再慢慢向左復(fù)原行正中線,而后再靠右 進(jìn)入第二個(gè)S頭彎,這樣反復(fù)進(jìn)行操作。這種打法的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)彎弧度減小,離心力所產(chǎn)生的慣性降低。
 
   剎車的踩法 
 
   先急后穩(wěn)法 

   碰到突然情況時(shí),第一腳制動(dòng)先急踩下去,緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距 離慢慢松開制動(dòng)器踏板,根據(jù)車速換入適當(dāng)檔位,跟上油門恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車 后,汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開制動(dòng)踏板,這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊,使乘客感到穩(wěn)定。
 
   連綿制動(dòng)法 

   碰上情況提前放油門減速,同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了 因緊急制動(dòng)所造成的危害,但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。
 
   蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法 

   這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來制動(dòng)。這 種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。 

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