作者: ccwhw 2010-11-02 11:03 [查查吧]:m.uabf.cn
名山大川是自駕出游的好去處,但山路行車,依山傍崖,溝深坡陡,彎多路險,崎嶇不平,除要求車況良好外,駕駛員必須掌握一定的駕駛技巧,才能保證行車安全。山路其實不如人們想象得那么可怕,因為越是看起來可怕的路,駕駛員越是全神貫注,所以主要應避免疲勞駕駛。
山路行車,駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大,精神經(jīng)常處于緊張狀態(tài),這就要求駕駛員在行車前就要調(diào)整好駕駛姿勢,盡量創(chuàng)造一個舒適、寬松的駕駛環(huán)境。通過懸崖峭壁等險道時,不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖,萬不可分散精力和產(chǎn)生緊張心理;應注意觀察路面狀況,并盡量沿路中或靠近山壁一側(cè)行駛;行駛中應握緊轉(zhuǎn)向盤,切忌緊急制動,以防側(cè)滑而墜崖。
山路駕駛時,駕駛員視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,遇到彎道視線受阻時,應嚴格做到“減速、鳴笛、靠右行”,以防轉(zhuǎn)彎中遇到會車或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及。
連續(xù)的彎路是山路的主要特色之一。在轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉(zhuǎn)向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強,車身重心前移,轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。
擋位的使用。一般性的連續(xù)坡道,應選用2或3擋,載重車也可選擇一擋,目的是使車輛保有足夠的爬坡動力。如果上坡時用了較高的擋位,當發(fā)動機出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象時,應立即減擋,當順序減擋不成功時,可越級減擋。
上山途中發(fā)生熄火現(xiàn)象時,不要驚慌,應立即手、腳制動并用把車停住,防止車輛后溜。在踏下制動踏板的同時,左腳踏下離合器踏板,然后重新啟動發(fā)動機,緩慢起步,均勻加油,逐漸松開離合器踏板,同時松開腳、手制動,隨即加大油門,車輛就可以繼續(xù)前進了。
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