作者: 林戽 2011-01-06 16:40 [查查吧]:m.uabf.cn
2010年1月1日至11月30日,太原報(bào)名初學(xué)駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到9萬(wàn)。2011年1月1日,該市內(nèi)路考試改為電子評(píng)判,考官下考車,這項(xiàng)政策必然影響大批學(xué)車人??荚嚫?guī)范,措施更嚴(yán)格。駕校在培訓(xùn)學(xué)員時(shí),無(wú)形中將加大成本。那么,增加的成本會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上?駕校如何應(yīng)對(duì)?昨日,本報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查,并采訪了交警部門。
新政引發(fā)駕校“強(qiáng)震”
1月1日下午,武宿機(jī)場(chǎng)附近,太原明達(dá)駕校。“這幾天忙,元旦也不能休息!”見到校長(zhǎng)郭軍時(shí),他正忙著完善駕考培訓(xùn)課程。比對(duì)培訓(xùn)課程,記者發(fā)現(xiàn)有一個(gè)明顯變化:培訓(xùn)要求更嚴(yán)格、培訓(xùn)課時(shí)有所增加。修改培訓(xùn)課程的,不僅是明達(dá)駕校。隨后,記者隨機(jī)走訪了杏花嶺區(qū)、迎澤區(qū)5所駕校,這些駕校都或多或少準(zhǔn)備調(diào)整、變更培訓(xùn)課程。
“引發(fā)變更的,是一封公開信。”2010年12月1日,一封“致太原市駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校和初學(xué)駕駛?cè)说墓_信”,張貼在62家正規(guī)駕校門前。發(fā)信的是太原交警支隊(duì)車管所。
公開信中有這么一句話,“建立信息化、規(guī)范化、陽(yáng)光化的考試機(jī)制,是今后一段時(shí)期內(nèi)太原駕管工作的中心,由學(xué)員獨(dú)立完成考試,逐步實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控和電子評(píng)判。”駕校意識(shí)到,駕考要“地震”了。而給駕校更大壓力的,是公開信中最后一段話,“強(qiáng)化學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí),根本上提高理論和操作技能,對(duì)未達(dá)到規(guī)定學(xué)時(shí)或駕駛技能不具備考試要求的,各駕校不得為其約考”。
路考通過(guò)率會(huì)降低
看似平淡無(wú)奇的幾句話,卻透露出駕考新政的力度:駕校要優(yōu)勝劣汰。“考試合格率、交通違法率、事故發(fā)生率,三項(xiàng)指標(biāo)成為緊箍,將決定駕校的生死存亡。”太原車管所考試科科長(zhǎng)秦秋生打了個(gè)比方,如果學(xué)員操作技能不熟練,駕校就預(yù)約考試,在嚴(yán)格的電子評(píng)判下,合格率肯定低。合格率低,車管部門就會(huì)限制該駕校下次預(yù)約人數(shù),進(jìn)而影響駕校通過(guò)率、招生人數(shù)、利潤(rùn)。
太原車管部門預(yù)計(jì),由于電子評(píng)判更嚴(yán)格,內(nèi)路考試通過(guò)率會(huì)由目前的85%,下降到60%-70%,“只有練好車,才能過(guò)關(guān),其他歪門邪道走不通”。“這對(duì)于沒有培訓(xùn)資質(zhì)的駕校來(lái)說(shuō),更是個(gè)致命打擊。”據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),太原市內(nèi)有近300家黑駕校,是正規(guī)駕校的5倍。
駕校不會(huì)多收學(xué)員錢
駕考培訓(xùn)課時(shí)增加,必然導(dǎo)致成本飆升。那么,成本會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上?“去年7月16日,太原車管所發(fā)布了‘機(jī)動(dòng)車駕駛員考試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通告’。通告對(duì)象是駕校、教職員工和學(xué)員。”采訪中,太原交警支隊(duì)車管處副處長(zhǎng)王晶介紹,核心內(nèi)容是再次明確了考試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),防止駕校亂收費(fèi)。
以汽車類考試為例,其中明確規(guī)定,報(bào)名費(fèi)10元、交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)考試費(fèi)60元、場(chǎng)地駕駛技能考試費(fèi)300元、道路駕駛技能考試費(fèi)250元、駕駛證工本費(fèi)10元,共計(jì)630元。交警部門介紹,學(xué)員繳納的兩三千元學(xué)費(fèi)中,除去630元,才是駕校的毛利潤(rùn),包括車損、油耗、人工費(fèi)、純利潤(rùn),以及各類其他費(fèi)用。
來(lái)源:山西晚報(bào)
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