15萬合資越野車哪款好 15萬左右合資越野車推薦

　　隨著人們生活水平的提高，旅游也成為了許多人休閑娛樂的一大方式，特別是近幾年來，自駕游更是受到眾多人的青睞，而要自駕游的話，一臺(tái)性能強(qiáng)勁的越野車自然是最佳選擇，那么在眾多車型中，15萬合資越野車哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、Jeep自由俠

　　指導(dǎo)價(jià)：13.48-19.08萬

　　外觀方面，國產(chǎn)Jeep自由俠與海外版本基本保持了相同的設(shè)計(jì)，前臉采用了Jeep家族經(jīng)典的七孔格柵設(shè)計(jì)，而前后車燈皆采用了字母quot;Xquot;造型，充滿了復(fù)古的味道，并且具有很高的辨識(shí)度，非常符合Jeep該有的味道。此外，Trailhawk版車型配備深色格柵和外露的拖車鉤，更加野性霸氣。

　　國產(chǎn)Jeep自由俠車身長寬高分別為4245/1805/1695mm，軸距為2570mm，定位于小型SUV。此外，作為一款主打越野性能的小型SUV車型，自由俠接近角為30.5度，離去角為34.3度，最小離地間隙220mm，最大涉水深度達(dá)到480mm。

　　內(nèi)飾方面：國產(chǎn)自由俠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格小巧精致，中控以及門版等手能觸摸到的地方皆采用了軟材質(zhì)包裹，減少車輛塑料感。而根據(jù)配置不同，自由俠空調(diào)出風(fēng)口、換擋桿區(qū)域以及車門音響等區(qū)域采用多種顏色搭配，別出心裁的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

　　配置方面，新車搭載了6.5英寸的Uconnect液晶觸摸屏，儀表盤則采用同級別鮮有的7英寸顯示屏，非常具有科技感。并且擁有三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、定速巡航等功能。

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)自由俠搭載1.4T或2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系車型配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)，其中1.4T車型采用菲亞特T-jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速干式雙離合變速器，2.0L車型采用的是菲亞特Tigershark(虎鯊)發(fā)動(dòng)機(jī)，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。此外，2.0L車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　2、斯柯達(dá)柯珞克

　　指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.74萬

　　柯珞克是繼KODIAQ柯迪亞克(以下簡稱柯迪亞克)之后，上汽斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略下推出的第二款車型，定位為緊湊型多功能SUV。

　　外觀方面，柯珞克采用了家族式水晶切割設(shè)計(jì)語言，不論此舉能為該車型創(chuàng)造出何種程度的藝術(shù)效果，至少這臺(tái)車是有棱有角的，畢竟作為大眾品牌的“嫡系”，豐富的線條修飾，一定是不能或缺的。

　　整體來看，柯珞克很好的秉承了柯迪亞克(或者說是“柯”字輩兒)大量的新式設(shè)計(jì)元素。除了大面兒上的，比如前格柵和大燈連在一起的橫貫式設(shè)計(jì)、高高在上的前霧燈、硬朗的高腰線以及層次感分明的尾部等等，這些都是證明。不太一樣的地方很少，比如日間行車燈、C形尾燈以及后保險(xiǎn)杠。可以說，柯珞克的外觀設(shè)計(jì)與柯迪亞克的相似度超高。

　　車身尺寸方面，作為同門師兄柯迪亞克的小弟，柯珞克的“身材”就要比身屬中型SUV的大哥瘦了一圈，與老款途觀非常接近。其車身尺寸分別為——長：4432mm、寬：1841mm、高：1614mm，軸距：2688mm。但即便如此，在同為緊湊型這個(gè)級別里的競爭對手面前，柯珞克的個(gè)頭卻并不會(huì)太吃虧。

　　其中表現(xiàn)最為突出的一點(diǎn)，就是軸距，換句話說也可理解成車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，當(dāng)然這也離不開扭力梁式非獨(dú)立后懸架作出的貢獻(xiàn)。因此特別是在后排位置，不會(huì)顯得太局促。從另一方面來講，小車身配上長軸距，對于行駛穩(wěn)定性也能起到促進(jìn)作用。

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，柯珞克與柯迪亞克的相似度依然很高，而且二者也都呈現(xiàn)出了濃濃的大眾風(fēng)格，這就能與美系、日系、韓系很好的區(qū)分開來。事實(shí)上，相較其他國家、地域的車型來說，德系車型的內(nèi)飾是最板正的。喜歡的人會(huì)很喜歡這種規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不喜歡的人會(huì)覺得死板，沒有特點(diǎn)。

　　空間方面，前面已經(jīng)說到，柯珞克擁有一個(gè)很可觀的乘坐空間表現(xiàn)。當(dāng)身高1.85米的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅的位置后，再坐到后排，感覺頭部空間還有接近一拳的富余量，腿部空間也有一拳的富余量。一方面，這就印證了文章一開始的推斷，另一方面，該車型已將空間延展到了盡可能大的地步，這也正是歐(德)系緊湊型級別車型迫切需要證明自己的關(guān)鍵時(shí)刻，畢竟加長軸距是不切實(shí)際的。

　　配置方面，說到配置，先來看下全系標(biāo)配的亮點(diǎn)都有哪些吧。從我們第一時(shí)間獲取到的一手資料顯示，有：LED日間行車燈/尾燈、后排雙USB充電接口、ESP(含ABS、EBD等)、HHC坡道輔助、胎壓監(jiān)測、疲勞提醒、后倒車?yán)走_(dá)、車載藍(lán)牙、方向盤四向可調(diào)以及定速巡航。也就是說，這些配置在最低配的TSI230標(biāo)準(zhǔn)版車型上面，都能提供。

　　再來看看高配和頂配車型上面都有哪些高大上的、人性化的，以及年輕人喜歡的配置吧。在TSI280旗艦版車型上，可以見到全景天窗(TSI280豪華版也具備)、智能多路況全LED大燈(TSI280豪華版可選裝)、18英寸輪轂(TSI280豪華版可選裝)、前排腳部空間照明、前泊車?yán)走_(dá)、后視攝像頭(TSI280豪華版也具備)、自動(dòng)泊車、AUTO HOLD、電子駐車制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航(可自動(dòng)剎停-TSI280豪華版也具備)、9英寸中控娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)(TSI280舒適版/豪華版也具備，TSI280旗艦版可選裝全玻璃屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng))、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)(TSI280豪華版也具備)、外后視鏡加熱(TSI280豪華版也具備)、外后視鏡電動(dòng)折疊以及駕駛模式選擇(經(jīng)濟(jì)&標(biāo)準(zhǔn)&運(yùn)動(dòng)&個(gè)性化-TSI280豪華版也具備)。

　　動(dòng)力方面，柯珞克可提供大眾品牌EA211系列的缸內(nèi)直噴直列四缸1.2TSI和1.4TSI(高功率版)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)(帶自動(dòng)啟停功能)，匹配7擋干式雙離合變速箱。眾所周知，這套成熟的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)早已被廣泛應(yīng)用在了大眾品牌旗下的多款車型上，具有低扭性能出色、動(dòng)力輸出平順、低噪音以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

　　其中，1.2TSI車型的官方綜合油耗數(shù)據(jù)是5.8升/百公里，1.4TSI車型為6升/百公里。從此項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，柯珞克的油耗已經(jīng)直逼同級別至優(yōu)選手東風(fēng)本田CR-V了，這也讓我們對它的油耗實(shí)測，產(chǎn)生出了足夠強(qiáng)烈的欲望。