操控性的suv有哪些 幾款操控性的suv推薦(2)

　　3、斯巴魯XV

　　指導(dǎo)價(jià)：19.18-23.18萬(wàn)

　　外觀方面，作為一款以“都市中的激情”為設(shè)計(jì)理念、以滿足城市多元化生活需求為目標(biāo)推出的鼎力新作，將運(yùn)動(dòng)與休閑融為一體，在燃油效率、駕駛樂(lè) 趣與時(shí)尚、個(gè)性外觀之間達(dá)成最佳平衡。

　　斯巴魯新一代XV基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型外形輪廓，并在前臉造型、前大燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改。前臉采用六邊形層疊式蜂窩狀進(jìn)氣格柵，配以?xún)蓚?cè)“鐮刀”樣式大燈組，整體造型更加運(yùn)動(dòng)。前保險(xiǎn)杠采用黑色材質(zhì)，兩側(cè)圓形霧燈配以底部外凸的造型設(shè)計(jì)，使整車(chē)力量感十足。

　　再看看尾部，尾燈采用環(huán)形LED燈帶樣式，點(diǎn)亮效果具有“立體感”。此外，全新XV頂部帶有擾流板以及車(chē)頂行李架，更具運(yùn)動(dòng)范兒。車(chē)身尺寸方面，斯巴魯XV車(chē)身長(zhǎng)寬高為4450/1780/1615mm，軸距為2635mm。同時(shí)配備全新17寸鋁合金輪轂，車(chē)身顏色還可選擇活力海洋藍(lán)。

　　內(nèi)飾方面，斯巴魯新一代XV毫不意外的采用了第五代翼豹的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)分為上下兩層，中間配備大尺寸顯示屏，下方為多媒體及空調(diào)控制旋鈕，操作十分便捷。新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，改為縱向設(shè)計(jì)，以節(jié)省中控面板部分的面積，為8英寸液晶觸摸屏留出空間，下方為多媒體及空調(diào)控制旋鈕，操作十分便捷。

　　全新XV三輻式多功能方向盤(pán)采用真皮包裹，前方雙圓形儀表盤(pán)中間配有行車(chē)電腦，可以提供豐富的行車(chē)信息顯示，此外，新車(chē)還配備斯巴魯Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全套件。

　　配置方面，新車(chē)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，Siri Eyes Free語(yǔ)音操作系統(tǒng)(該系統(tǒng)可通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)內(nèi)部分功能)等。

　　動(dòng)力方面，全新斯巴魯XV將搭載來(lái)自第五代翼豹2.0升水平對(duì)置四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸水平對(duì)向排列在曲軸兩側(cè)，讓活塞在對(duì)向運(yùn)動(dòng)中消除彼此慣性的反作用，從而減少運(yùn)動(dòng)的震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)頻率更小，更平穩(wěn)。最大功率115千瓦，峰值扭矩196牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配一款CVT變速箱。此外，新車(chē)還將全系標(biāo)配Symmetrical AWD左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　4、福特探險(xiǎn)者

　　指導(dǎo)價(jià)：42.28-60.68萬(wàn)

　　外觀方面，福特探險(xiǎn)者它的前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺(jué)。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道，車(chē)尾和車(chē)頭最大的呼應(yīng)就是尾燈的樣式也采用飛翼式的。粗壯、流暢的車(chē)身線條與肌肉感的車(chē)身融合于一身， 呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的美式SUV。

　　車(chē)身尺寸方面，探險(xiǎn)者的車(chē)身尺寸為5006×2005×1743mm，軸距2860mm，比我們熟知的銳界更大，屬于中大型SUV。此外，新車(chē)的車(chē)身顏色也有相應(yīng)調(diào)整，取消了原有的大峽谷棕、印第安紅、比利時(shí)金，同時(shí)新增了科倫坡棕、勃艮第紅、撒哈拉金三種顏色。

　　內(nèi)飾方面，福特探險(xiǎn)者車(chē)身側(cè)面采用了類(lèi)似游艇的設(shè)計(jì)思路，配合后部黑色的隱私玻璃，讓寬大的C柱和車(chē)頂融為一體，增加了整車(chē)的豪華感。福特探險(xiǎn)者桃木+銀色飾條的組合方式并不多見(jiàn)，這種時(shí)尚與復(fù)古的搭配組合不知道設(shè)計(jì)師想表達(dá)什么，由于沒(méi)有大面積使用，所以無(wú)傷大雅。采用全黑色的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的輪廓充滿了肌肉感。

　　配置方面，新車(chē)將會(huì)全系搭載福特最新一代的SYNC 3車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，此外，新車(chē)還將全面升級(jí)主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、帶自動(dòng)清洗功能的180度廣角前、后視攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、方向盤(pán)/座椅加熱、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)等，進(jìn)一步提升車(chē)主駕駛體驗(yàn)。

　　空間座椅方面，探險(xiǎn)者擁有三排座椅，第三排乘坐空間也算比較令人滿意。不過(guò)探險(xiǎn)者最大的亮點(diǎn)在于它的第三排座椅可以電動(dòng)折疊，而且還有兩種方式，空間拓展性相當(dāng)強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，福特探險(xiǎn)者動(dòng)力系統(tǒng)不變，新車(chē)全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，搭載2.3T和3.5T兩種EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率203kW，最大扭矩為410N·m，3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為262kW，最大扭矩為501N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為6速手自一體變速箱。

　　操控方面，福特探險(xiǎn)者采用的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四輪并帶有電子輔助制動(dòng)功能。裝備了地形管理控制系統(tǒng)，共包括雪地、沙地、泥地和正常四種行駛模式。路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)還能根據(jù)不同情況的道路環(huán)境選擇不同的行駛模式，以獲得更為優(yōu)異的通過(guò)性。

　　以上就是關(guān)于操控性的suv有哪些，幾款操控性的suv推薦的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

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